克诺尔和东方驿站成立联合实验室

2019年5月16日，克诺尔商用车辆系统和东方驿站达成合作协议：联合实验室将针对物联网、AI、大数据、区块链等核心技术在挂车装备场景应用展开研究，东方驿站通过车联网等技术和必要支持满足联合实验室运作的需要，推进产品化和产业化，克诺尔为联合实验室项目提供相关的技术服务和支持，并对产业化的机会和可能性进行研究拓展。

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陕汽德龙轻卡新品首车正式下线

5月17日上午，“陕汽轻卡新品首车下线仪式”在全新整车制造基地隆重举行，从外观来看，本次下线的新车型不仅延续了陕汽的家族式设计风格，更融合了时尚、国际化的整车造型理念。前围的进气格栅采用了双横杠设计，并加装了镀铬装饰条，增强了整体的层次感。立式的组合大灯集成远近光灯、日间行车灯、转向灯、位置灯于一体，辨识度极高。前面罩上依然是熟悉的“德龙”字样，“K3000”作为产品的型号，可以看做是德龙“X”“

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东风9吨电动汽车底盘下线

近日，9吨电动汽车底盘下线仪式暨壹为汽车-东风旅行车战略合作协议签订仪式在湖北襄阳隆重举行。这款9吨电动车产品是由东风旅行车和壹为汽车联合开发的。采用侧挂或后背式电池布置，整备质量仅3900KG，小于国内大部分的同类产品。满足最大总质量达8995KG的中型专用车改装，符合很多专用汽车企业的需求。虽然是一款轻卡产品，但是在舒适性上也下足了功夫，包括了标配的电动门窗，中控锁、包裹式航空座椅和高密度海绵

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东风商用车中重卡双双实现智能无人驾驶

2019年5月7日，一场大规模商用车列队跟驰公开验证试验在天津举行。三辆无人驾驶东风天龙重卡在测试道路上平稳自如地行驶，三辆车通过V2V实现网联协同编队、保持极近车距行驶;也可以通过ACC(自适应巡航系统)+LKA(车道保持)实现自动跟车、遇弯道行驶完全自主转向，变道、加速、减速一律不在话下，动作干净利索，试验圆满成功。这次试验不仅展示了东风商用车在智能网联技术上取得的实质性跨越，更标志着东风商用

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江淮纳威司达退出，戳中了车主哪根神经

最近，江淮汽车牵手康明斯发动机，江淮纳威司达摇身一变成安徽康明斯的消息甚嚣尘上，不少车主对今后车辆维修、二手车保值等问题产生了更多忧虑。据了解，这与江淮纳威司达发动机历来故障率高和售后服务差的用户体验不无关系。

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百公里油耗低3升 江淮骏铃绿通节油王5年省出一台车

4月20日，江淮汽车专为果蔬运输市场打造的骏铃绿通节油王在郑州上市。据活动负责人介绍，“作为一款专业绿通运输车型，骏铃绿通节油王除了拥有大货箱、强承载等非常适合绿通市场的产品特性外，还有着低于同级的油耗表现，百公里油耗相比同级产品低3升，按现在油价计算，5年时间就可省出一台车。

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陕汽商用车亮相第九届西部物博会

4月11日，为期三天的第16届中国国际物流节暨第9届中国西部国际物流产业博览会和2019中国(西安)智慧交通博览会在西安曲江国际会展中心、国际会议中心成功落下帷幕。陕汽商用车参加了本届物博会。

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豪华阵容，震撼首发，欧马可绿色科技闪耀上海国际车展

 4月16日，第十八届上海国际汽车工业展览会(简称：2019上海车展)于上海国家会展中心盛大举行，各家车企纷纷拿出看家本领，亮出最新科技实力。其中欧马可发布了超级卡车国六全系列产品，通过与福田康明斯迭代升级的国六动力产品完美融合，打造了更具价值的国六产品解决方案，持续引领行业排放升级进程;同时，以氢燃料电池厢式物流车、纯电动厢式物流车为代表的欧马可智蓝新能源车型也亮相车展，以豪华阵容展现其领先科技

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欧曼国六畅行版上海车展进化上市 实力打响蓝天保卫战

4月16日，以“共创美好生活”为主题的2019上海国际车展拉开帷幕，福田戴姆勒汽车携两款产品——欧曼EST-A 2019款国六畅行版以及欧曼EST 2019款LNG超级重卡亮相上海车展，再次向物流行业展现福田戴姆勒汽车历经五代产品变革，融入欧洲重卡标准的生产工艺水平及在高端重卡领域的突出实力。

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上海车展探班东风康明斯，承百年之志迎国六变局

上海车展中的Z14国六发动机 在动力性方面，东风康明斯国六柴油发动机将覆盖4-14L排量，本次在上海车展亮相的Z14国六发动机，最大输出功率为600马力，最大扭矩达2750N·m，且自重降低250kg，用更强劲的动力提升整车操控性。面对细分市场不断变换的需求，原本在中马力市场表现优异的东风康明斯，在大马力市场的表现将更为出色。

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