砸5亿欧元！ 戴姆勒研发自动驾驶卡车

戴姆勒商用车周一宣布，2019年将投资5亿欧元（39亿多人民币）研发自动驾驶卡车，并发布了具备L2级自动驾驶的全新福纳莱Cascadia。当然，L2级只是初级阶段，未来会加速研发L4级自动驾驶卡车。

卡车 自动驾驶

以定制模式链接物流生态 福田戴姆勒汽车与南钢集团深化合作

2019年01月04日，南钢集团一行莅临北京福田戴姆勒汽车，在福田戴姆勒汽车营销公司相关负责人陪同下，参观了奔驰发动机工厂超级卡车体验中心、二工厂生产车间，并举行了合作座谈交流会。会上，双方以“驱动品质超越 链接汽车生态”为主题，针对渠道资源共享、高品质车辆采购、全周期服务保障、二手车政策等定制化业务展开深度交流。

卡车 中重卡

辞旧迎新岁，福田欧辉护航北京新年倒计时活动

作为2019北京新年倒计时重大盛事活动的服务保障车，福田欧辉客车绿色高品质客车队，以“高水平、高标准”服务表现，“陪伴”与会嘉宾和代表共度新年，赢得了与会嘉宾的一致赞赏。

客车 大中客

欧马可S5，模块化打造的全新平台超级中卡

在商用车领域，中卡无疑是最具个性化的车型，城市配送、城际运输、市政作业，轻载、重载、标载，不同的应用领域和工况使得中卡产品的需求千差万别。如何精准满足各细分市场的需求，成为中卡制造企业面临的难题。显然，单一的传统平台已很难应对当下的市场变化，能够灵活、精准的满足细分市场需求特征的全新平台成为中卡产品技术发展的必然。在这样的大背景下，福田欧马可S5超级中卡应需而生。

卡车 轻卡

能源革命势在必行，福田欧辉助推新能源汽车产业转型升级

在新时代的浪潮下，新能源汽车产业要担负起引领转型升级和保护大气环境的双重使命，科技创新成为引领新能源汽车转型升级的动力源泉。福田欧辉将肩负起自己的使命，加大研发投入，坚持以市场为导向，提升核心技术，助推我国新能源客车产业的转型升级。

客车 大中客

欧曼卡友故事：索南老板的高原致富路

索南老板今年45岁，驾龄已经有20多年了，从18岁就开始跟车学习驾驶技术，这些年开过很多牌子的重卡，这次换车也是经过对比，多重考虑才选中了欧曼EST超级重卡高原版。

卡车 中重卡

福田汽车荣获 “大国重器奖”，实至名归！

12月25日，《中国汽车报》于北京举办“与改革开放同行，中国商用车市场40年巨变”颁奖典礼。福田汽车凭借在改革开放40年过程中做出的长期的、持续的、卓越的贡献，以及在行业内形成的良好口碑、创新力和影响力，在众多品牌中脱颖而出，荣获“大国重器奖”，引起行业广泛关注。

卡车

2790辆大单！北汽福田将陆续向北京公交集团交付欧辉新能源客车

1月3日，北汽福田汽车股份有限公司发布关于将陆续交付 2790 辆福田欧辉新能源客车的公告。

客车

“五大进化+量身定制”欧曼超级重卡2019款要“捕捉”运输行业发展新速度?

欧曼超级重卡2019款全系产品在广州上市,以节油、可靠、安全、舒适、智能五大进化优势，以及全生命周期的定制化服务，为用户提供满足物流全行业、全工况的一体化解决方案，推动交通运输行业新变革。

卡车 中重卡

深耕用户需求 福田戴姆勒与莱钢深化合作

近日，莱钢集团一行到访福田戴姆勒汽车，在福田戴姆勒汽车营销公司相关负责人陪同下，参观了超级卡车体验中心、二工厂，并举行了合作座谈交流会。会上，双方就展开深度合作进行了友好交流，并就明年的置换计划进行了深入详谈。

卡车 中重卡