轻卡江湖风起云涌 江淮轻卡奏响大客户“集结号”

1-11月，在国内主要轻卡品牌普遍增长乏力的背景下，江淮轻卡累计实现销售近18万辆，同比增长15.47%。夺得全年中高端轻卡市场销量和增幅“双冠王”几无悬念。 　　江淮轻卡强势增长的原因有很多，除了技术换代、新品发力、品质提升之外，一个突出的表现是大客户、大订单明显增多。

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幸福就像滚雪球 大运重卡司机访谈录

两年间，从零开始，一年一大步，2016年，大运重卡广州南沙港销售中心销量暴增。就是因为看着身边的朋友越来越多选择大运重卡，邹师傅盘算了挺久，也终于在这里定了车。来广东九年，如今，他已经有了7台重卡，自己跑一台，其他6台雇佣别的司机，在南沙港货运市场里，邹师傅可以算是一位逆流而上的创富者。

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百转千回平淡是真 大运重卡司机访谈录

说好的冷冬，迟迟不来，偶尔的一两次降温，也是蜻蜓点水般稍纵即逝。临近圣诞节的广东，李大哥的大运重卡里的空调一直吹着冷风，但仍然抵不过车窗外阵阵袭来的热浪，“我们老家，这个时候，山上结冰喽。”李大哥虽然已经到广东二十多年，却时不时还是念及家乡的山山水水。

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新里程碑！江淮格尔发2016年第4万辆台重卡下线

12月19日上午8:30，JAC重型商用车公司生产工作迎来一个新的里程碑——一辆披红挂彩的格尔发K3在大家的注视下缓缓驶下重卡总装车间的生产线。这一振奋人心的画面，宣告了公司2016年第4万台重卡的诞生，重型商用车公司年产量首次突破4万台，江淮格尔发重卡突四奔五的时代已然来临!让我们共同见证这一历史性的重要时刻。

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福田重卡板块已大幅减亏 明年将推轻量化车型

12月21日，福田汽车(600166)近期在上证e互动平台表示，重卡一直是公司重要业务，发展平稳健康，目前市场份额约15%，稳居前三位。今年9月份GB1589-2016法规政策的实施，使中重卡市场大幅增长。福田汽车是轻资产经营模式，主要零部件都是外购，而重卡整车市场的大幅增长使零部件供应商产能不足，公司将加快零部件供应的战略布局，从根本上解决产能受制问题。重卡板块今年已经大幅减亏，预计明年开始盈利

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供给侧改革的样本 江淮轻卡逆势上扬

随着我国进入经济新常态，“供给侧改革”成为破解发展瓶颈的钥匙。供给侧改革是习近平总书记于2015年首次提出，旨在通过对劳动力、土地、资本、体系、创新等全要素的最优配置，提升经济增长。而落实到国内制造业，最主要的就是体系改革和产品创新。作为国内轻卡行业标准的引领者，江淮轻型商用车通过积极调整产品结构、技术进步和提升产品品质，并取得巨大成功，成为国内商用车领域供给侧改革的先行样本。

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2016年11月汽车工业经济运行情况

据中国汽车工业协会统计分析，2016年11月，汽车产销继续保持增长态势，当月产销环比和同比增速均超过10%，产销量创历史新高。1-11月，汽车产销稳定增长，增幅比1-10月小幅提升。

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大运汽车新三板挂牌上市 2016年1-6月营收23.86亿元

12月9日消息，全国中小企业股转系统公告显示，大运汽车股份有限公司(证券简称：大运汽车 证券代码：870012)的挂牌申请获得批准，并于今日挂牌。

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江淮轻卡打造“一带一路”的“中国名片”

日前，在中哈两国总理第三次定期会晤期间，李克强总理与哈萨克斯坦总理萨金塔耶夫通过远程视频连线，共同见证了哈萨克斯坦江淮汽车工厂项目启动仪式。该工厂将生产江淮汽车旗下轿车、SUV及轻卡等车型，它也即将成为江淮汽车的第19个海外制造基地。

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江淮11月销车5.3万辆 重卡销量同比增长144%

12月6日，安徽江淮汽车股份有限公司发布2016年11月产销快报。快报显示，11月份，江淮销售各类汽车及底盘52618辆，同比下降4.96%;生产各类汽车及底盘57570辆，同比增长7.94%。1-11月，江淮累计销售各类汽车及底盘585990辆，同比增长10.08%;累计生产各类汽车及底盘594076辆，同比增长12.42%。

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