10月的北京城在经历了一场秋雨后气温明显下降，12摄氏度的天气里，路上行人神色匆匆，谁都不想在这样的天气里在大马路上耗着。在通州区九棵树附近，等了2个小时的货拉拉车主李红江略显焦急,“随着“史上最严的外地车限行政策”将在北京正式实施，通州区也在片区之内，这个阶段的订单没有节前那么多了，偶尔有一两个还被其他人抢走了。要是搁在往常，从早晨出门到晚上，活儿都停不了”。李红江说着，用手擦了擦两个手机屏幕，继续盯着屏幕上的的派单页面。

李红江和他的福田祥菱物流之星

  据了解，刘红江上午9点就出来趴活，他本想趁着天气没那么冷，多挣点钱给老家上小学的女儿买一个笔记本，毕竟中秋节和国庆他忙的都没顾上回邯郸老家。又赶上周一，按他们的行话来说今天是最“轻松”的日子，也就是一周里订单最少的一天。果不其然，一上午的等待就只有一笔68元的送货订单。

李红江盯着他的两个手机抢单

  为梦想打拼 选择福田祥菱为伴

  等单期间，记者和他聊天中了解到，刚刚过了而立之年的李红江，今年3月份还在工地上因为不能按时拿到工资而苦恼。4月份他和表弟一合计，决定来北京跑运输，问了一圈懂车的老司机后，兄弟两人各买了一辆祥菱物流之星，跑起了城市配送的生意。当记者问起为什么选择了这款车时，李红江说道：“福田祥菱的品牌度高，在北京跑运输的老乡都买的这辆车，当时去店里看了一下，就被这辆车的外观吸引了，试驾了一圈后当场就把车订了，我和表弟都觉得不错，就一人买了一辆”，半年下来，这辆车给他最大的感受就是可靠，不同的货物，不同的路线，无论是长短途，这辆车从未出现过任何问题。在北京打拼不容易，干了这半年下来，每每听说别的卡车司机因为车坏到半路，导致一天没有任何收入还要搭钱时，李红江都是又心疼又庆幸。李红江意识到，福田祥菱的可靠品质是多么重要与难能可贵。

李红江非常爱惜自己的车辆

  俗话说：“不怕苦，吃苦三五年，怕吃苦，吃苦一辈子”，李红江在打拼的过程中可吃了不少苦，从 18岁那年来北京当保安，一个月只有550元钱的工资，他还要解决温饱问题。后来又做过自行车厂工人，跑过美团外卖，有时下雨下雪，小区保安不让进门，客户催得又紧，再冷的天自己也是跑的浑身大汗，还因为迟到没少挨骂。后来，李红江遇到了自己心爱的姑娘，如今的他已成为了三个孩子的父亲了，自己也从给别人打零工变成了车老板。

手机订单

  收入稳定 不再为生活发愁

  说起福田祥菱给一家带来最显著的变化就是全家人的生活越来越好了。“之前做了那么多工作收入不稳定，现在全家人再也不用为生活发愁了。要是搁平时，每天收入都在1000元左右，虽然辛苦点，但是和我之前打工相比简直是一个天上一个地下，可以说没有福田祥菱，就没有我们现在的生活”。话语间李红江难掩内心的感恩之情。

  跑城市配送讲究的是一个“勤”字，为了多一些订单，李红江买两个手机，并且都定了不限流量的套餐。无论是吃饭还是上厕所，李红江总是盯着手机屏幕。上天总是眷顾努力的人，没多久李红江就接到了一个搬运家具的活儿，算上搬家一单下来能挣270元。李洪江告诉记者，福田祥菱舒适的座椅和人性化的操控，让他无论在工作还是休息之余都能得到很好调整。尤其值得一提的是，车辆的高度可以随意进入商场和办公楼的地下停车场，这大大降低了搬运距离和搬运难度。

车辆可以驶入地下停车场

某配送平台的心灵鸡汤

  人生向来酸甜苦辣咸，五味俱全。如今李红江的脸上，是过来人的开朗豁达，过去的经历是一场冒险、一个寻宝的过程。好山好水、低谷泥淖，熬过来了，就都是风景。

装满家具的车辆

  一转眼，时间已经到了晚上19点，跑完两单的李红江终于能休息一会了，客户把货款接算后，李红江风趣地说道：“今晚的烧鸡钱算是挣到了”。话音刚落，手机里响起了：“您好，您有新的订单，请注意此单有备注”的声音。李红江手疾眼快点了抢单按钮，他说跑完这一单就回家。上车，点火，打开灯光，准备出发，收音机里的歌声在夜空中飘荡着：“最渺小的我，有大大的梦，我发现这世界没有那么那么的不同。现实如果对你不公，别计较太多，走吧 暴风雨后的彩虹……

  在离李红江趴活不到5公里的地方，就是繁华的购物广场，夜晚无数个灯光璀璨的高楼，而他在货单间无暇去了解那些属于城市的灿烂生活，尽管，他车上的那些货物和那个世界息息相关，在问到李红江未来的打算时，他说，未来他没想那么远，但是现在，他会一直开下去，他坚信有福田祥菱物流之星的陪伴，未来的生活肯定会越来越好，说完，驶入北京的夜色中……