还记得世界人工智能大会上亮相的上海市洋山港智能重卡示范运营项目咩?号外来啦~
9月5日，上汽集团、上港集团和中国移动签署战略合作框架协议，合力推动上海市洋山港智能重卡示范运营，在全球率先实现5G技术和自动驾驶重卡商业化落地。
此次合作，将积极助力洋山港建设成为具有全球领先水平的智能港口，共同为上海智慧城市建设增光添彩。
根据规划，洋山港智能重卡示范运营项目，将于年内形成自动驾驶试验性示范运行能力。
现在，5G通信、物联网、信息技术蓬勃发展，并实现了与汽车产业的加速融合。上汽集团积极拥抱行业、科技变化，在智能驾驶领域走在国内前列。
在自动驾驶逐步走向商业化落地的过程中，上汽集团做出了哪些努力和成果?上汽集团副总裁、总工程师祖似杰在由TTTech主办的Autonomous论坛上做出了解答~
开发智能驾驶产品
为智能驾驶汽车落地奠定基础
坚持技术研发与应用场景相结合
完成两代无人驾驶整车平台、集成5G通讯技术的车联网平台的开发工作。
开展高速公路、港口、城区及车队编组等场景下的自动驾驶技术的研究。
上汽荣威Marvel X PRO于今年4月正式发布，是能够实现“最后一公里”自主泊车应用场景的量产智能驾驶车型。
积极拓展“朋友圈”，开放创新
与TTTech、通用汽车、大众汽车、英飞凌、Mobileye、阿里巴巴、中国移动、华为等行业翘楚一起，加快在iECU、功能安全、芯片、人机交互、智能驾驶、高精度电子地图、V2X、车联通讯、网络安全等核心领域的创新合作。
建设“5G智慧交通示范区”
有助智能驾驶汽车商业化落地
在上海嘉定，上汽联合中国移动、华为，和当地政府一起启动了“5G智慧交通示范区”建设，计划于明年对外正式开放。
部署系统功能安全和网络安全
解决智能驾驶大规模商业化最大难点
系统功能安全面临全新挑战
预期功能安全需要关注电子系统的异常、传感器性能限制、人-车-路等外界因素影响所导致的危险性风险。
网络安全
制定智能网联安全管理体系与管控策略。
结合具体场景，制定网络安全应急响应预案，同时，加强智能网联安全攻防技术研究。
和包括通用汽车及以色列的一些高科技企业一起，共同探讨智能驾驶汽车的网络安全策略，共同撑起汽车网络安全领域的防护伞。
安全，始终是上汽发展智能驾驶汽车的最高优先级。未来，上汽将与行业翘楚深度合作，推动自动驾驶的早日落地。
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