中汽协：1月汽车销量同比下滑18%，全年市场不容乐观

今日，中国汽车工业协会发布最新汽车产销数据，预计今年1月汽车产销量分别完成178.3万辆和194.1万辆，环比分别下降33.5%和27%，同比分别下降24.6%和18%。其中，1月乘用车、商用车以及新能源汽车的产销量均出现了不同程度的下滑。

中汽协：2019年汽车产销降幅扩大，商用车表现好于乘用车

2019年，在基建投资回升、国Ⅲ汽车淘汰、新能源物流车快速发展，治超加严等利好因素促进下，商用车产销好于乘用车，商用车产销分别完成436万辆和432.4万辆，产量同比增长1.9%，销量下降1.1%。

中汽协：11月商用车销量同比增长6.9％ 明显好于乘用车

据中国汽车工业协会统计分析，2019年11月，汽车产销表现总体好于上月，其中产量增速明显高于销量，商用车表现好于乘用车。1-11月，汽车产销同比依然下降，但产销降幅比1-10月继续呈小幅收窄。

2019年10月客车市场销量分析

10月，大中客市场受新能源政策补贴退坡的波动影响开始减弱，大客市场有所回升。轻客市场受“金九银十”促销影响销量有所提升，同比保持正增长，但增幅开始收窄。

2019年10月卡车市场销量分析

10月，在卡车各大细分市场中，除中卡外其余车型均延续增长势头。其中重卡、轻卡增幅进一步扩大，微卡增幅收窄。

10月重卡销售9.1万辆 同比增长14.1% 中汽协发布10月产销数据

据中国汽车工业协会统计分析，从10月产销数据完成情况看，产销量继续回升，但回升的幅度仍较小。其中乘用车市场消费需求没有明显改善，商用车在各地加快更新淘汰及投资拉动等因素的影响下，本月继续保持较好的增长势头；新能源汽车则连续4个月同比呈现下滑。

2019年6月柴油机销量：玉柴地位稳固 重汽降幅明显

从6月柴油机市场前十企业排名看：6增4降。广西玉柴销量超3.6万辆排名第一，销量增幅最大，同比达23.29%;江铃控股销量为2.31万辆排名第二，同比下降19.13%;北汽福田销量为2.29万辆排名第三，同比下降11.31%。

2019年6月大中客销量：单月销量上升 宇通市场占有率超30%

 6月大中客前十企业排名：6增3降，郑州宇通销量近4000辆稳居第一，同比增长13.85%;珠海广通销量为1078辆排名第二;中通客车销量为1064辆排名第三，同比增长17.05%，与第二名仅差14辆;中车时代销量增幅最大，同比增长超150%，销量为605辆。本月比亚迪市场表现不佳，销量为375辆排名第十，同比降幅达53.70%。

2019年6月轻卡销量：单月、累计销量本年度首次下滑

 6月轻卡前十企业排名：4增6降，北汽福田销量超3万辆领跑轻卡企业，同比实现增长5.66%;东风销量为1.27万辆排名第二，同比下滑6.86%;江铃销量为1.19万辆排名第三，同比下滑43.19%;东风保定长安实现大幅增长，同比达46.38%。长安汽车排名第四，销量为0.96万辆，同比大幅下滑46.28%。

2019年6月轻客销量：南京金龙逆市增长近20倍

6月轻客前十企业排名：4增6降，江铃控股销量超6000辆排名第一，销量下滑幅度最大，同比为-37.07%;保定长安销量为2574辆排名第二，同比下滑20.21%;北汽福田销量为2553辆排名第三，同比下滑9.44%。南京金龙增幅最大，销量增长近20倍。