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开弓没有回头路 谭旭光的改革之箭

2019-03-04  新闻来源:商用车联盟  新闻作者:   新闻编辑: 侯小南

  改革转型说易行难,在记者看来,编写数万字稿件文章容易,扎扎实实搞落实最难。同样对于中国重汽而言,谭旭光挽弓射出改革之箭,唯有勇往直前。而改革之路上,人的问题,是一切改革的核心和终极问题。

  作为中国重汽历史上一次前所未有的革命性突破,这次改革已经触及各方灵魂。而由拥有强悍工作能力和敢于大胆试大胆闯的谭旭光来亲自推动,无疑为这场改革增加不少胜算。就在刚刚结束的中国重汽集团全体领导干部大会上,谭旭光对新聘任的中层干部进行集体谈话,对全体新聘任中层干部提出“八个表率”的要求。

  让年轻人唱主角

  2019年1月份开始,中国重汽启动了中层干部全员公开竞聘工作,两个月后,中国重汽集团中层干部从329人降到228人(不含技术中心,下同),同比下降30.7%。其中,正部级之前是92人,现在是69人,减少23人;副部级之前是237人,现在是163人,减少74人。

  不仅是中层干部职数的减少,关键干部还变年轻了!中层干部平均年龄从50.1岁降到了46.4岁;其中,中层正职之前平均51.6岁,现在是49.6岁,降了2岁;中层副职之前平均49.5岁,现在是45.4岁,降了4.1岁。50岁以上占比从57.8%降到36.8%;40岁至50岁占比从32.8%上升到40.4%;40岁以下占比从9.4%上升到22.8%。尤其是有90名70后干部、52名80后干部走上了中层干部职位。让年轻人唱主角这是很大的跨越,也为中国重汽的长久健康发展奠定深厚基础。

  显而易见,谭旭光入主中国重汽带来的改革取得了一定的成绩,在如此短的时间有这样的突破实属不易,让年轻人来、让有能力的人来、让负责的人来无疑为中国重汽未来播好种。而“自断经脉”式的改革从一开始就面临着巨大的挑战,开弓没有回头箭,是鼓励更是提醒,不能被短暂的胜利冲晕头脑。在这场改革中,每一位中国重汽人既是改革者,又是被改革的对象,显然谭旭光董事长深谙一招开弓就没有半途而废的道理,必坚定决心排除万难,将改革进行到底。

  “八个表率”为改革之箭助力

  对于中国重汽的这场改革,美国女诗人穆尔的“胜利不会向我走来,我们必须自己走向胜利”眼下最应景。改革千头万绪,涉及方方面面,不是简单的干部调整,而是要大胆创新促进转型升级,又要小心防范避免前功尽弃;既要抢抓机遇推动改革,又要审慎推行避免走入误区。

  对此,谭旭光还代表集团党委对全体新聘任中层干部提出“八个表率”的要求:

  第一:要争做追求梦想的表率;第二:要争做敢于担当的表率;第三:要争做团队合作的表率;第四:要争做客户满意的表率;第五:要争做学习提升的表率;第六:要争做主动创新的表率;第七:要争做感恩奉献的表率;第八:要争做践行文化的表率。

  每一项表率都直击中国重汽痛点和需求,而随着这次中层领导干部公开竞聘的告一段落,从现在起,岗位到位、责任到位、考核到位。同时立即启动中国重汽总部23个职能部门业务主管和一般管理人员的竞聘上岗工作,将在今年3月底前全部完成。可见,谭旭光的改革之箭没有就此停止,还将继续穿透“障碍和阻力”。

  众所周知,改革对激发企业市场竞争力、发展内生动力方面作用不可小觑,中国重汽的这场改革来得干净利落,多了一些让一线解渴的举措,但就目前形势看,中国重汽的改革不仅有“深水区”的利益之惑,更有“无人区”的创新之难,需要大胆试、大胆闯,走出具有重汽特色原创性改革新路。而首当其冲的这场人事制度的改革创举,无疑为接下来的改革形成共识,凝聚了力量,开了一个好头。

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