12月20日，北京宝沃汽车有限公司67%股权在北京产权交易所挂牌出售项目到期。记者获悉，宝沃挂牌出售的67%股权已经达成转让交易。此前传闻最盛的神州优车成为主接盘者，“神州优车牵头，重组了一个公司，并联合其他两家，合伙拿下了67%的股权。”知情人士表示，他并未透露其他两家收购方的信息。

根据消息，神州优车财务人员在几经反复后最终给出收购宝沃67%股份比较积极的评价。但鉴于其他两家也给出了比较优惠的条件。福田作为宝沃公司此前全资持有的控股方，仍然希望宝沃资产的价值最大化，所以不排除神州主导下的联合收购的方案。消息人士称，“收购方基本上接受了挂牌价、偿还借款、提供反担保、保留原有全部职工等条件......在缴纳4个亿的保证金后，三个工作日后，估计最迟到下周能正式签约。”

10月18日，福田汽车发布公告称，公司拟通过北京产权交易所公开挂牌转让所持有的全资子公司北京宝沃汽车有限公司(以下简称“宝沃”)67%股权，挂牌价格为38.686亿元(最终挂牌价格不低于国资主管部门核准的评估结果)。本次挂牌交易完成后，福田将持有宝沃33%股权，不再将宝沃纳入公司合并报表范围。

11月23日，北京产权交易所发布消息，将北京宝沃67%的股份正式挂牌，转让底价39.7253亿，过了一个月时间，挂牌底价比10月19日批准预挂牌时的价格多出了1.04亿。

在此期间，神州优车、复星，甚至是恒大都曾出现在“谁是购买方”的传闻名单里。

而神州优车的一纸公告基本敲实了这桩正在进行中的洽谈。“神州优车正在与潜在对手方洽谈有关重大项目合作事宜，该重大信息尚未对外披露且存在较大不确定性，可能或已经对股票转让价格产生较大影响，为维护投资者利益，避免公司股价异常波动，根据相关规定，股票自6月4日起停止交易……延期后股票最晚恢复转让日为2019年3月11日。

在收购宝沃的诸多竞争者中，神州优车的呼声最高。而近日宝沃与经销商之间因神州买买车而爆发的矛盾，也从侧面说明神州对宝沃的业务整合已经在悄然进行。

据媒体报道，此前50多家宝沃经销商联名向宝沃中国发送维权函，称宝沃汽车公司引入神州买买车等进入宝沃终端销售体系，以低至5.5折的超低折扣价购车，造成对经销商批售价格不公，经销商要求宝沃全额返还建店补助、保证金、返利、销售款等，并对经销商的亏损予以全额赔偿。

神州在完成尽职调查之后，一直派驻财务人员在宝沃，此后又计划在业务上开展先行先试。另据未经证实的消息称，宝沃中国的总部也可能将从目前的望京SOHO搬到神州位于北京的一个园区，以保证未来双方业务的顺利整合。

根据北京产权交易所发布消息，虽然将宝沃67%的股份正式挂牌，转让底价为39.7253亿，但从实际成交层面来看，新的投资者还要付出更多。根据福田汽车的股东大会材料，截至2018年8月31日，宝沃共有从福田的借款42.7亿元。

福田汽车列出了接盘者的必须满足的几个硬性条件：偿还借款42.7亿、提供反担保、参与购买北京宝沃剩余33%股份、保留原有全部职工。综上所述，受让方最终需要至少付出82亿元的代价，才能最终拿下宝沃67%的绝对控股权。