据外媒报道，大陆最近介绍了其业内首个整套轮胎生产线，可在工厂内为轮胎安装内置胎压监测系统(TPMS)传感器。该款15/80R22.5 Conti Coach HA3轮胎专为公共汽车设计，该项胎压监测技术可提升行车安全性。
大陆商用车轮胎美洲区高级副总裁Paul Williams表示：“利用该款数字式胎压监测技术后，车队可减少轮胎故障，提升车辆的安全性，更遑论节省费用并缩短车辆的停用及修理时间了。当车辆配置了内置胎压监测传感器的轮胎后，车队唯一的成本就是监控服务了。”
大陆提供了多款胎压监控轮胎方案来满足车队的需求：
ContiPressureCheck可对单辆车予以监控，利用车辆驾驶座内的显示屏向驾驶员发送实时胎压及温度数据。
ContiConnect Yard可对多辆车予以监控，当车辆处于在车场读数站(yard reader station)范围内，向网页端口发送实时数据，若探查到轮胎问题，则会提供文本及邮件警示信息。该平台可向车队提供可负担的产品方案，该类车队的车辆每周都会频繁返终点站。
对于需要车载网络的车辆(互联车辆)而言，ContiPressureCheck Integrated可向车载资通讯系统发送实时轮胎数据。
自2014年以来，Conti Coach HA3轮胎可提供超大的载重量(load-carrying capacity)，这主要得益于一款专门强化的Stable胎圈(bead)。此外，凭借内部连锁3D横向胎面花纹槽(sipes)，该产品可在全天候条件下提供不错的牵引力，而减噪胎纹设计可提升公交车出行的舒适度。通过新增轮胎技术，大陆可提升各车队车辆的安全性，并为其节省成本，有助于实现“零愿景”：零交通致死、致伤事故并最终实现零事故。(本文图片选自trailer-bodybuilders.com)
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