7月17日，毕马威中国在其发布的《金融危机下的中国钢铁工业》报告(以下简称报告)中指出，中国钢铁企业下半年的重组并购将以大企业为主导，产业沿海布局将进一步加速。另外，尽管国家在推动落后产能淘汰，但产能过剩局面在短期内不会有所缓解。

      钢铁工业过剩已成事实受金融危机影响，中国国内市场同比正常钢铁消费减少了约2000万吨左右，其中约有2/3是由于工业生产用量减少造成的。毕马威中国初步预计2009年中国钢材消费需求量约为4.16亿吨至4.38亿吨，平均为4.27亿吨。据了解，工信部已经完成《钢铁业兼并重组条例》的初稿，旨在推动钢铁业跨区域重组的步伐，有望近期出台。毕马威在报告中指出，重整之后的中国钢铁产业布局将集中在中国由北向南的海岸线上。报告指出，中国去年年底提出的4万亿财政刺激政策中能够直接拉动建设用钢消费的投资约占90%。“初步预计，这将带动4.27亿吨的国内钢铁消费”。

      如果没有救市政策，可能有一些小企业，或技术比较落后的企业就会倒闭。从而使产能过剩的局面有所改善。”高智纬表示，“目前中国粗钢产能已达到6亿吨。钢铁工业的过剩已成事实，且过剩局面在短期内不会有所改观。”