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“优雅动感-从容掌控”青岛体验大众CC

2010-09-17  新闻来源:搜狐汽车  新闻作者:   新闻编辑: Elaine

  9月的青岛,风清云淡、气候宜人,在灿烂的阳光和蔚蓝的天空映衬下,绵长的海岸线和宽阔的沿海公路阐释着悠闲写意的生活。茂盛的法国梧桐荫映着“八大关”设计严谨的德式洋房,香港路的繁华与曲折街巷的古朴分别呈现着现代与古典的气质,奥帆中心和海面上五颜六色舢舨则展示着这座城市动感的一面。

  一汽-大众CC整装待发

  这样的青岛,与“体验最美CC”试驾活动的主角默契天成。7月15日正式上市的一汽-大众大众品牌全新旗舰车型CC,凝聚德国优越工业设计的底蕴,优雅华贵,气度非凡;集汽车前沿科技于一身,驾驭从容,乘坐舒适;更将高级轿车的理性和跑车的感性完美融为一体,尽展明星风范,在汽车领域堪称美学典范。

  

现场讲解如何用手机操控CC

  现场讲解如何用手机操控CC播放音乐

  当“有史以来最美的大众汽车”来到中国“最适宜居住的城市”,当优雅动感的高级轿车来到盛产啤酒与浪漫的黄海之滨,一场对于优雅、活力、以及品质生活的体验即将开始。

  城市滨海路 优雅的曲线

  试驾活动开始于青岛市最繁华的商业区——香港路。崭新钢熠的CC在鳞次栉比的摩天大厦丛中展现着最豪华、最尊贵的一面。正如CC的设计师Oliver Stefanni告诉我们的那样,“CC所有的设计元素都从豪华车中提取,放大并超越,达到其他车型所无法企及的境界……”

  

  随着车队渐渐驶离喧嚣,城市滨海路上的CC显示出最为华贵和唯美的诱人身姿。公路随着青岛绵长的海岸曲线延展,CC标志性的车顶曲线如的优雅的音符流淌在这条曲谱之中,豪华车特有的高腰线如利刃般锋利地从头灯贯穿至尾,更加将车顶曲线的圆润衬托得无懈可击。

  长4799mm、宽1855mm、高1417mm的宽大车身线条紧凑,流畅而充满张力的轮廓曲线在优雅之外又塑造出前冲的整体感觉;全车细节富于雕塑美感,佐以高品质的金属装饰件,尊贵豪华的韵味在对微小处的唯美追求中彰显无余;锐利的“丹凤眼”前大灯嵌入鸥翼造型的跑车风格的前保险杠上方,与车身侧面线条衔接得天衣无缝。

  带扰流功能设计的短尾造型灵动非凡,加大尺寸并拉长的尾灯与前大灯相映得彰,整体协调,浑然天成。加上硬朗的高轮拱设计、独树一帜的自动无框车门设计和大气的双镀铬尾管,CC刚柔并济,优雅大气,与秀美的滨海风光相得益彰。

  高速公路 体验动感节拍

  

  试驾的第二路段是青岛至即墨的高速公路,驶入没有干扰的封闭路段,才是体验CC动感魅力最佳场所。

  只有坐在车里,才能真切地体会到设计师为CC选择的每一件装备,都是为了让你在驾驶中更为舒适和随心。真皮内饰与金属装饰件的搭配使用,加之带换挡拨片的12键多功能真皮方向盘,营造了刺激神经的动感气氛;中控台采用的高档拉丝铝装饰,将国产B级车的内饰用料提升到新的层次,更增加了运动型的氛围;以往只在豪华轿车上才会出现的高级翻毛皮座椅以及棕色真皮座椅,不仅带来视觉上全新享受,更在行驶中提供了更好的支撑性和包裹性。

  

  轻踩油门,一汽-大众引以为傲的TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合自动变速器黄金动力组合迅速迸发出强劲的动力,0~100km/h加速轻松在8秒之内完成。车速逐渐加快,动力仍然源源不断地随着油门踏板的节奏传递给轮胎,这完全得益于2.0TSI发动机宽广的最大扭矩输出平台,在1700~5000rpm的转速范围内,280N•m的峰值扭矩随时都可以喷薄而出。

  DSG变速器几乎没有动力损失的传输和几乎体验不到的换挡,也许会让有些人觉得过于平顺,甚至有点偏离自己的驾驶习惯,那么手动模式此时就能完全发挥作用,如果借助方向盘换挡拨片,操控跑车的那种灵敏迅捷也能在CC上有所体现。

  当然,体验CC的动感决不能忘记丹拿(Dynaudio)音响带来的听觉盛宴。这套国际顶级音响发烧品牌的力作同时应用于超级跑车布加迪威龙Grand Sport上,绝佳的音质平衡,让所有车内乘员都能享受到置身音乐厅版的音效,而随速音量调节更将音随车动、驾控随心的动感节<

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