在新形势和新对策、新思路和新政策、新模式和新技术的影响下，现代物流业进入高质量发展阶段，与此同时，与“一带一路”倡议结合发展，深化物流业供给侧结构性改革等，成为物流行业迈向“升级版”的关键词。

2018年7月26日-28日，由中国物流与采购联合会、中国物流学会主办的“2018全国物流园区工作年会”于乌兰察布召开，国家发改委、交通部相关领导，示范物流园区代表，物流企业高管等1000余人参加了此次会议，福田时代携福田时代M3、福田瑞沃ES3重载型亮相本次会议。

“一带一路”倡议通过资源整合，抱团取暖，带动东、中、西部联动发展，推动国内产业布局优化调整，这就需要通过交通物流把碎片化的区域利益串联起来。这对物流运输企业提升运营效率，降低运营成本，提升服务水平提出了更高要求，而物流企业及时、准确、全面的掌握运输车辆、货物及人员的信息，对运输车辆完成实时监控调度，便成为满足要求的关键一环。

可以说，通过智能化车辆，实现车队数字化、可视化管理，成为众多物流企业的刚性需求。面对不同物流场景用车需求及物流细分市场需求，福田时代产品线提供了微、轻、中卡全系产品覆盖城市、城郊、城际所有物流场景的智能化物流装备。

福田时代产品所搭载的福田智科车联网系统，通过实时监控、轨迹查询、电子围栏、路线设置等功能，提升车队管理者对车辆的管控;通过驾驶行为、语音交互，对司机进行管控，实现人、车、任务闭环式管理方法;其”实时车况“功能，让用户实时掌控车辆信息，配合故障诊断功能，帮助用户轻松实现物流装备的维修与保养，助力车队管理更加高效。在福田时代智能装备的加持下，将仓储-分拣后运输-配送等环节的智能化管理完美链接。

运输作为物流业的基础环节，对物流装备的可靠性及服务体系要求日益严格。福田时代依托福田汽车国家级工程技术研究院，建立起了国内同行业领先的技术研究中心，先进的开发手段，产品全部采用PRO/E、UG等实施开发，实现了产品的动态模拟分析技术和100%整车自主基本性能试验。在“质量跃级 品牌升级”工程的实施下，福田时代通过对车身内外饰质量升级、底盘管线理顺、零部件质量提升3大课题的开展，对产品制造过程中的关键质量环节进行管理和控制，使得产品品质大幅提升。

为保证产品配件的充足快速供应，福田时代在北京、山东、广东建立了3个全球化配件物流中心，根据区域差异性、用户需求等原则，制定公路运输、铁路运输、航空运输等发运方式，在全国建设40余家区域配送中心，400余家配件经销商，保障产品配件及时充足供应。2800家服务网络，平均服务半径小于50公里;500家专用车及改装车网络，可满足在冷链、市政环卫等高效物流细分行业不同的用车需求。

现如今，为助力“打赢蓝天保卫战”，福田时代还开发出了福田时代M3新能源等产品，作为目前新能源城配物流用车的升级装备。

相信随着福田时代在智能化、技术、服务等方面的升级，将会为现代物流业提供更多更有价值的解决方案。