以“曼舞蓝天，效赢未来”为主题，第三届(2018)中国重汽曼技术产品实况挑战赛，9月20日在哈尔滨龙运物流园正式开启首站区域决赛。

中国重汽销售部副总经理段恒永当天表示，选择黑龙江首站很有意义，黑龙江区域市场容量大，中国重汽市场占比还有提高的空间，是需要重点开拓的区域。“中国重汽要争取全国第一，几大类产品缺一不可，全国各个区域我们都不会放弃。当然，我们也会选择重点区域多下工夫，在车型选择上，更加聚焦。”

智能卡车走进黑龙江

段恒永认为，本届比赛“曼舞蓝天，效赢未来”这个主题非常贴切。他希望，通过这项比赛，将中国重汽产品高效低耗的产品价值传递给所有卡车用户，也希望通过比赛形式，培养用户更好的驾驶习惯，发挥产品特性，从源头降低油耗。

比赛当天，中国重汽HOWO T7H智能重卡借此机会在黑龙江地区正式上市。作为未来几年各厂家竞争的主导产品，此次活动，也将让黑龙江的客户提前接触智能卡车。

站在中国重汽I代智能卡车前，段恒永接受了媒体采访。他表示， I代T7H智能卡车基于经典豪沃T7H，增加了EBS+ESC防侧翻系统、ACC-自适应航、LDW-车道偏离预警、HSA-坡道起步辅助和AEB-防追尾等五大功能，已经实现市场化。“智能卡车将为运输行业提高安全性，减少司机疲劳起到显著作用。T7H智能卡车得到危化品运输及快递、快运行业高度认可，自今年上市以来已销售近200辆，我们希望在年底达到销量1000辆。”

而全球首台达到无人驾驶L4级别的中国重汽豪沃T5G电动卡车，4月在天津港试运营，则是代表智能卡车更前沿的方向。段恒永表示，除了天津港订购，其他港口也在考察。“预计3~5年，有望看到L4级别产品走向市场。”

黑龙江明显进步

哈尔滨地区属于黑龙江省重卡保有量第一的区域，黑龙江省重点物流用车购车市场，是各个厂家必争之地。当地车辆挂靠、融资体系成熟，多以从事全国货物运输的散户为主。

抓住了多拉快跑、追求效益的核心用户需求，中国重汽销售部在黑龙江、包括哈尔滨都取得明显的“进步”。

中国重汽销售部黑龙江分公司经理于奇港表示，“以往我们在黑龙江市场确实占有率不太高，但从曼技术平台540马力产品引入黑龙江之后，大马力轻松、省油、出勤率高的特性，逐渐得到了用户认可。去年增速比较快，今年在去年基础上略有增长。”

据介绍，在哈尔滨地区，豪沃、豪瀚的优势比较突出，在渣土车市场份额达到40%，在8X4砂石料运输自卸车市场占到了60%。今年1~8月，中国重汽豪沃、豪瀚品牌已在黑龙江销量突破1200辆，市场份额接近15%。值得一提的，在预计年底将达到1900辆的销量里，牵引车占到了60%以上，基本都是540马力产品。

俄罗斯的选手罗曼 尼古拉耶维奇对于HOWO T7H评价非常高

有奇兵，多重助力

黑龙江区域的中俄边境黑河、东宁、绥芬河、虎林、密山等地市，有很多从事运输的大客户，从中国运送蔬菜瓜果到俄罗斯，返程运输矿石、木材等。于奇港表示：“因为俄罗斯载重限重40吨，口岸运输用户对于自重轻、马力大，经济性更好的豪瀚品牌很欢迎，东营有家客户今年就订购了80辆。”今年豪瀚N系列上市，被于奇港称为“奇兵”，“强动力、舒适性高的豪瀚N系列，将在载货车板块有较大提升。”

中国重汽销售部在黑龙江市场稳步提高，还得到豪沃金融产品的助力，15-20%的首付、乃至零首付，36月还款，给黑龙江用户减轻了资金压力。另外，不停车服务的亲人服务政策，给予当地的客户又一充分的保障。2016年中国重汽施行不停车服务政策，全国第一例享受该项政策的客户就是黑龙江的T7H用户。