2017年4月19日上海车展正式拉开帷幕，福田汽车以“突破科技 引领未来”为主题携全系车型正式参展，作为行业的引领者，福田汽车集团企业领导、各种明星客户也都共同参加盛会，见证这一历史性时刻。

在车展期间福田汽车成为了众多参观者眼中的一盏“新星”，之所以这么说并不是应为品牌新，毕竟福田汽车在国内已经经营了这么多年，那何来的新呢?

主要是其参展车型的“新”，福田汽车参展的商用车，在多个方面都做到了创新，真正践行了由中国制造转向中国创造的新旅程，无疑对中国制造2025计划起到了良好的带头作用。

当然，这一切也都要归功于福田汽车工业4.0计划，这个计划听着可能有些大，但，总结起来就是，制造升级、品质升级、智能制造、清洁能源汽车、提品质、创品牌的理念综合，由此也能看出福田汽车对于未来的雄心。

可能光说概念大家听着有点儿乱，那我们就来看下此次福田汽车参加上海车展的车型有哪些亮点，毕竟，管中窥豹可见一斑嘛!

福田超级卡车 欧曼EST-A

从名字中的超级就不难看出，这款车有着其它车型不可比拟的地方，超级主要体现在自动驾驶、车联网、高效能等等，也就是说这款车具备一定自动驾驶的能力，可以对长途驾驶的司机起到监督纠正的作用，减少事故发生率。还可通过车联网实时知道路宽，车辆状况并及时上报并分析，通过计算给车辆提供最佳的行驶路径、行驶状态，达真正的高效节能。　　

要知道这款车是由福田汽车牵头，携手美国康明斯、德国戴姆勒(奔驰母公司)，并整合全球资源倾力打造的一款智能汽车，可实现油耗降低30%以上(还可以纯电动行驶，那油耗就是0了)，碳排放减少30%，载货效率提升70%，看了这些是不是足够超级了，任何一项拿出来都够对手追一阵的了。

福田欧马可S1超级轻卡

这款车型采用全新平台，从设计研发之初就严格按照戴姆勒-奔驰公司的研发理念和流程，供应商也是全球顶级品牌，基本都是康明斯、采埃孚(ZF)、威伯科这个级别的，目的只是为了制造更好的轻卡。

由于福田工业4.0体系的加持，在制造上也加入了很多智能的环节，为了保证制造精度大量采用数字化生产工艺，保障了车辆在拥有高动力、低油耗、高品质、低价格的硬性标准下还能具有优良的可靠性，真的是轻卡界良心之作。

福田欧辉氢燃料客车

既然全球都在节能减排，自然就少不了福田汽车的影子，而且一出手就是现在最尖端的氢燃料客车，这款加氢过程不超过10分钟，却可以行驶500公里以上，且在行驶过程中无污染，这个是真正的无污染，因为既没有噪音，也没有有害物排放。

氢燃料客车一直都被誉为终极环保的汽车，因为加入的氢气和空气中的氧气反应(不是燃烧，而是催化反应)，生成电和水，要知道这里面的水，不仅不会对环境造成污染，还可以绿化环境。

其实福田汽车此次参展的不只是商用车，还有家用车也同样值得关注，只不过是在乘用车展区，比如新上市的伽途im8 1.4T自动挡版本就是其乘用车的典范，也是福田汽车集团战略转型成功后的突破成果。　

这次亮相的除了伽途im8外还有伽途im6，搭载两款发动机，分别为1.5L自然吸气发动机和动力更为强劲的1.4T涡轮增压发动机，与之匹配的为5速、6速手动档和6速自动变速箱(1.5L为5MT、1.4T为6MT)，就如本次上市的伽途im8 1.4T自动版一样，作为最高版本车型受到的关注自然也高很多。

从福田汽车本次参加上海车展的车型上让我们看到了信心，中国制造的信心，相信在福田工业4.0的企业精神引领下，福田汽车一定能在中国制造2025中发挥自身的带头作用，打造全球知名品牌。看完以上这些，难道你不觉得吗?