2016年9月30日，中国汽车流通协会发布9月份“中国二手车经理人指数”(UCMI)。本期UCMI结果显示， 2016年9月二手车经理人指数为54.3%，在荣枯线之上，市场转好。调查显示， 9月份是二手车市场的交易旺季，随着各地陆续放开限迁政策，加上即将到来的十一假期，二手车市场需求呈现增长态势，在一定程度上促进了9月份的市场交易。

　　9月份二手车经理人指数

　　9月份二手车市场总需求指数为56.7%，比上月增长3.9个百分点。调查显示，经销商认为9月份市场总需求“增长”的比例由上月的25.2%升至28.5%;“基本持平”的比例由上月的41.1%升至58.5%;“下降”的比例由上月的33.6%降至13.1%。9月份包含中秋节假日，是旅游季，亦刚开学，消费者对二手车的购买需求增加。

　　9月份二手车市场总需求

　　从调查中我们看到，经销商认为9月二手车销售量“增长”的比例由上月的29.0%升至36.2%;“下降”的比例由上月的33.6%降至14.6%;“基本持平”的比例由37.4%升至49.2%。通过与经销商的沟通，我们了解到，近来一二线热点城市房价高涨，部分刚买房或计划买房的顾客，因买新车预算不足，转而购买性价比高的认证二手车，增加了9月份销量。同时，经销商内部也作了积极调整，积极进行市场推广和业务拓展，带来了很多客流和商机，促使9月份二手车销量增加。

　　9月份二手车销售量

　　据调查数据显示，9月份二手车收购价格和销售价格相比8月份都有所上升，认为收购价格“增长”的经销商比例由28.0%升至29.2%;认为销售价格“下降”的经销商比例由14.0%降至3.8%。据了解，9月份，车源不足依然是经销商关注的问题，而越来越多的车龄较小，质量较好的二手车进入市场，拉动9月份二手车价格上涨。

　　9月份二手车价格

　　9月份二手车集客量相比8月份上升，调查数据显示，经销商认为线上集客量“减少”的比例由上月的25.2%降至6.2%;“基本持平”的比例由52.3%升至61.5%;经销商认为线下集客量“减少”的比例由17.8%降至8.5%，“增长”的比例由20.6%升至35.4%。

　　9月份线上线下集客量情况

　　9月份二手车库存状况相比8月份略好，调查显示，9月份库存量比上月减少，经销商认为9月份库存量“增长”的比例，由上月的38.3%降至26.9%;但同时表示库存周转时间比上月略增，“减少”的比例由21.0%降至14.6%，“增长”的比例由25.7%降至20.8%。部分城市因台风等天气原因，库存时间比上月略增，不过9月份是市场旺季，市场需求增加，销量增加，库存量减少，总体来看，9月份库存状况转好。

　　9月份二手车库存状况

　　总体来看，9月份二手车行业整体向好。二手车“限迁“的陆续放开，对市场流通的进一步促进，加之市场旺季的到来，二手车经理人对市场预期向好，调查显示，二手车经理人10月份的信心指数为54.2%，但考虑到十一假期新车普遍促销降价，可能会对二手车造成一定程度的冲击，加之，经销商对二手车市场的判断变得更加理智，所以10月信心指数相比上个月下降2.5个百分点。另外，在调查中，我们关注到收车难、融资难依然是很多二手车企业面临的问题，售后市场和服务增值业务也越来越受到二手车企业的关注，随着限迁政策放开，二手车税收和临时产权问题仍然是二手车经营企业关注的焦点。