往年3月份是二手车市场由淡季向旺季转变的时期，但今年却一反常态，客流量虽然较2月份有明显的增长，但远不及往年门庭若市的火暴场景，购买力明显疲软。从销售量看，较去年同期下降了16%，由于近期新车供应量短缺的局面得到了缓解，且多款车型加大了促销力度，致使10-20万之间的二手车销量下滑最为明显，往日热销的雅阁、帕萨特等车型都无奈的列入了滞销行列。5万以下的车型仍保持着热销状态，捷达、POLO、高尔等德系车的保值率再度体现出了优势，价格不降反涨。而本月20万以上的车型销量增长显著，据分析这使由于近期高档新车价格上调使二手高档车的性价比优势从而体现。随着4月份北京车展的到来，新车价格的整体惯性降价将会促使二手车整体价格进行大幅度调整，这是二手车消费者出手的大好时机。