德勤：中国全社会对环保及可持续发展关注度明显提升

德勤中国首席执行官曾顺福10日在北京举行的一场发布会上表示，从国家、资本市场和企业以及消费者等多个层面看，当前中国全社会对环保和可持续发展的接受及关注程度正明显提升。

北方“取暖季”治霾攻坚：523万户散煤替代如何兼顾“经济性”？

进入10月，北方开始了大气污染综合治理攻坚行动。根据此前设定的目标，2018年10月1日至2019年3月31日，京津冀及周边地区细颗粒物(PM2.5)平均浓度要同比下降3%，汾渭平原要同比下降6%左右。在京津冀及周边地区和汾渭平原，一场“清洁取暖”的攻坚行动正在各地陆续展开。其中，一个需要解决的关键，是523万户民用散煤如何更合理地进行替代。从成本分摊机制、清洁能源价格改革、供热体制、技术进步、市

部委“三定”方案密集公布 环保、科技职能重组强化

根据中央编制部门9月11日公布的多部委三定(定职能、定机构、定编制)方案，科技部、生态环境部和水利部在发挥国家科技创新引领、生态环境保护的功能将更加突出。以科技部为例，新增加了成果转化与区域创新司、战略规划司、引进国外智力管理司、外国专家服务司等部门，生态环境部则增加了中央生态环境保护督察办公室、自然生态保护司海洋生态环境司、应对气候变化司等。

“净土保卫战”全面出击 土壤污染防治法将设防治基金

十三届全国人大常委会第五次会议8月31日表决通过了《土壤污染防治法》，国家主席习近平签署主席令予以公布。该法将于2019年1月1日起施行。该法确立了土壤污染重点监管单位等13类土壤污染责任主体及其责任范围，新增了土壤污染防治政府责任制度、污染人责任制度、环境信息共享机制、污染状况调查和监测制度、有毒有害物质的防控制度、污染风险管控和修复制度、污染防治基金制度等土壤污染风险管理制度。

中国南非签署政府间气候变化领域合作谅解备忘录

9月2日，在国家主席习近平与南非总统里尔·拉马福萨见证下，生态环境部部长李干杰和南非环境部部长艾德娜·莫莱瓦分别代表各自政府，在人民大会堂共同签署了《中华人民共和国政府与南非共和国政府关于气候变化领域合作的谅解备忘录》(简称《备忘录》)。

环保部副部长：未来三年减少公路运输

最近环保部门表示未来三年减少公路运输，提高保障和改善民生水平，不断降低燃油带来的污染，坚决打赢大气保卫战。全国政协十三届一次会议第三场记者会举行，全国政协委员、环保部副部长黄润秋在回答媒体提问时指出：“将重点调整交通运输结构，现在相当多物料运输是通过重卡进行公路运输，未来应该提高铁路货运比例，同时对重卡的超标排放严加管控。”

环保禁令再收紧 公路煤炭运力不断下降！

近日，为促进相关部门严格按照规定时间落实煤炭集疏港“公转铁”，生态环境部对沧州市人民政府进行内部约谈，并明确提出：黄骅港禁止接收一切公路运输的煤炭;严禁渤海新区全城物流企业接收“汽运煤”到港区外围堆场再装入集装箱集港。一边是不断收紧的“汽运煤”限令；一边是不断“加码”的铁路运输规定。“煤炭需求下滑，铁路运能增加，汽运量‘抢占’了部分货运资源”，煤炭行业分析师认为，“这是前几年铁路运力对煤炭市场影响

环保禁令再收紧 公路煤炭运力不断下降

近日，为促进相关部门严格按照规定时间落实煤炭集疏港“公转铁”，生态环境部对沧州市人民政府进行内部约谈，并明确提出：黄骅港禁止接收一切公路运输的煤炭;严禁渤海新区全城物流企业接收“汽运煤”到港区外围堆场再装入集装箱集港。一边是不断收紧的“汽运煤”限令；一边是不断“加码”的铁路运输规定。“煤炭需求下滑，铁路运能增加，汽运量‘抢占’了部分货运资源”，煤炭行业分析师认为，“这是前几年铁路运力对煤炭市场影响

治理老旧柴油车污染 山东出“组合拳”

移动污染源污染防治是污染防治攻坚战的重要内容之一，而移动污染源的机动车排放贡献中，柴油货车位居首位。当前山东省柴油车作为柴油货车使用大省，山东柴油货车保有量约为133万辆，其中国三及以下老旧柴油货车占60%，3.5吨及以上重型柴油运输车辆45万余辆，保有量居全国首位。山东省老旧柴油车污染治理的难点可以用三句话来概括：保有量多、排放量高、任务量重。

生态环境部通报：蓝天保卫战强化督查，发现涉气环境问题136个

7月28日，2018-2019年蓝天保卫战重点区域强化督查工作继续开展，200个督查组按照工作方案要求，对京津冀及周边地区206个县（市、区）进行督查，发现涉气环境问题136个。