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这一刻,法士特蓝融入阅兵蓝

2015-09-25  新闻来源:卡车联盟  新闻作者:   新闻编辑: 一凡


  在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵仪式中,作为商用车传动系行业领军企业、变速器制造专家的陕西法士特集团公司4款精品变速器,分别配套中国重汽、陕汽、汉特、东风越野等系列军车,在万众瞩目中驶过天安门广场,接受了国家领导、各国政要和全国人民的检阅。

  阅兵仪式圆满结束后,阅兵联合指挥部、装备方队指挥部、装备保障方队、西藏军区高机动突击车方队分别为法士特颁发了“阅兵保障贡献突出”、“装备保障先进单位”、“军工产品质量第一”等奖牌和锦旗,阅兵联合指挥部为法士特技术服务人员颁发了荣誉证书,高度肯定了法士特公司在70周年大阅兵中做出的贡献。

  121台变速器驱动军车通过天安门,为阅兵蓝添彩

  法士特变速器作为军方长期以来的指定产品,以其优越可靠的品质,带着全体员工深深的祝福与受阅部队一道接受了祖国和人民的检阅。

  在此次阅兵仪式中,中国重汽、陕汽、汉特和东风越野等四家主机厂选配法士特系列变速器产品,共121台受阅车分布10个方队通过天安门广场,比国庆60周年大典时增加了15台。

  胜利日的北京,秋高气爽,天色蓝的醉人,人们亲切地称之为“阅兵蓝”。当铁甲战车整齐列阵、威风凛凛驶上长安街时,即使看不到深藏在军车“心”里默默运作的变速器,但这一刻,“法士特蓝”却融入到“阅兵蓝”中,为祖国发出庆贺的呼声。

  热情积极主动,成就完美品质

  此次法士特为70周年阅兵提供的变速器共有四种不同型号的产品。军品不同于一般商用产品,对品质等要求更高。为保证此次任务顺利完成,法士特公司上下一心:销售总部积极与参阅车辆主机厂联系、沟通、协作,成立“法士特快速服务小组”;制造总部科学排产,组织各生产部门进行有效衔接;质量管理总部层层把关,制定详细的《军品质量计划》并配合上级军检;一线员工更以饱满的工作热情和认真的工作态度投入生产,为变速器品质保驾护航……

  在阅兵村中,负责驾驶陕汽阅兵车的一名28岁年轻军人和随车的修理工在面对询问驾驶感受时,曾屡屡竖起大拇指,连声称赞“挂挡灵活、舒适可靠,操作感很强,非常棒!

  精准驱动,助引导车辆分秒不差完成使命

  东风猛士军车无疑是此次阅兵的一大亮点,其威武之势让国人倍感自豪。作为引导车辆,必须分秒不差的保持匀速10公里/小时行驶。可是,长时间低速行驶,车辆的发热、磨损,以及油料的燃烧不充分等大量故障隐患可能危及车辆的正常行驶。这就对车辆的变速器提出更高的要求,必须确保万无一失。

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  来自法士特装配二车间的姚兴和师傅就是保障猛士军车的重要一员,从进驻“阅兵村”的第一天开始,他很快就和所有工作人员一起融入“阅兵大家庭”。由于厉行节俭阅兵,允许派驻的保障人员有限,他一人承担了西藏军区53旅高机动突击车方队和武警反恐突击车方队的36台东风猛士变速器的维护保障工作。姚师傅的工作内容就是全程“呵护”猛士的核心部件“法士特变速器”,无论“感冒”、“发烧”,他都要保证将“病毒”扼杀在萌芽期。为了做到精确保障、精细服务,他主动与公司设计研究所、质量管理总部和销售总部对接、联系,搜集猛士专用变速器在生产、质检、军检、售后等各环节的故障类型、现象,梳理出车辆所需备件、维修工具,在他随身携带的小本上记录着详实的车辆检查标准。服务阅兵保障,只会维修可不行,一定要是多面手。有一次,由于驾驶员的操作不当,在离合器分离不彻底的情况下试行挂挡,一挡很难挂入,怀疑变速器问题。姚师傅经过认真诊断后,很快发现了原因所在,并亲身示范驾驶员如何正确挂挡。

  精心保障,确保受阅车辆处于优良状态

  在“阅兵村”的132天里,参与保障的服务队所有成员过着与受阅战士一模一样的“阅兵生活”:按时作息、统一着装、统一行动,没有节假日,严格部队保密纪律和工作纪律。在阅兵联合指挥部、方队指挥部、技术保障大队指导下,实施“定点、伴随、定项、聚焦”的全方位保障,只要部队有要求就第一时间落实,做到“小故障不出场,大故障不过夜”。个人利益无条件服从国家利益,是每个服务队员坚定的信念,队员们都有一个共同的目标,决不辜负祖国的殷切希望和国家赋予的神圣使命。




  法士特服务保障队成员时刻谨记装备检阅“零隐患、零故障、零抛锚”的要求,及时将故障隐患消灭在萌芽阶段,确保受阅装备车辆始终处于优良的技术状态。一天一小检,一周一大检。变速器有无异响?挂挡是否灵活?箱体有无渗、漏油现象等等这些都是每天“一听、二问、三检查”雷打不动的项目,并且要把检查结果详细的记录在每日检查单上。

  “132”、“15”、

  132天连续工作:法士特销售总部郭西峰是此次法士特派驻北京的3名员工中第一批到达训练地点并展开工作的人。从4月25日开始,郭西峰一连132天都和军车泡在了一起,保养、检修、问询一步不落。随军可不像平日上班,没有具体的工作时间,基本处于车走人动、随叫随到的状态。郭西峰说,他既见过北京5点的朝阳,也看到过2点的夜色,但无论哪一种都让他至今也难以忘怀。

  15次训练:据统计,郭西峰和一同派驻北京的李浩、姚兴和两位同事共参加过15次联合训练,其中就有2次通过了天安门。训练的时间不定,为最大限度降低对交通的影响,有7次是在夜里进行的。也就是说,前一天刚结束白天的工作,第二天凌晨2、3点又要精神抖擞的出发。但无论是刮风下雨,还是高温蒸腾,郭西峰和他的两位“战友”都充分发扬法士特人“顽强拼搏”的精神,坚守到了最后一刻,为此行划下圆满的句号。

  0失误:9月3日11点38分,阅兵仪式在这一刻落下帷幕。从开始训练到阅兵结束,法士特用132天,面对“0”容忍的挑战和考验,以“0”失误的成绩,给祖国交了一份满意答卷、向世界展示了强大实力。“安全、经济、舒适、环保”,法士特变速器用过硬的品质赢得社会广泛赞誉。

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