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五大突破 全新一代欧曼GTL超能版载货车登陆河北

2015-06-12  新闻来源:第一商用车网  新闻作者:   新闻编辑: 小科

  随着物流运输行业的蓬勃发展,市场及用户对物流效益提升与物流运输装备提出了更高的需求。2015年6月10日,由德美中联合打造的全新一代欧曼GTL超能版载货车,在华北重要的物资、商品中转城市石家庄突破上市,凭借欧洲标准的全新平台与ISG超能动力,为用户带来了“省油、高效、安全、舒适、保养”的五大运营价值突破,现场实现载货车订单40台,拉开了河北载货车升级换代的序幕。

  北京福田戴姆勒汽车有限公司载货车管理科科长陈冰冰先生致辞

  全新一代载货车上市 拉开升级换代序幕

  去年6月份,配装康明斯ISG超能动力的欧曼GTL超能版牵引车,一上市就凭借欧洲标准、革新动力以及整车优化匹配的技术升级,赢得市场与用户亲赖,实现持续热销。截至今年5月份,欧曼超能版牵引车销量突破1.2万台。

  石家庄晨阳迅驰汽车贸易有限公司总经理王纪刚先生致辞

  市场热销的背后是用户对欧曼GTL超能版品质的认可,是对其节油性、动力性、安全性与低运营成本方面的实际验证和良好的口碑。“石家庄是华北重要的物资、商品中转城市,为了更好的中转和运输货物,升级物流装备的需求更为迫切,物流用户追求高效益收入,市场追求高品质产品;欧曼GTL超能版载货车的全新一代技术,无疑将满足整个河北物流市场升级的需求。”福田戴姆勒相关负责人表示,“今天,欧曼GTL超能版载货车在石家庄上市,将以技术突破助力用户价值提升,助推物流装备升级换代。”

  上市活动中,福田戴姆勒与康明斯技术人员,对欧曼GTL超能版载货车产品及ISG超能动力进行了详细的现场讲解,还通过视频向用户展示了专业机构对欧曼GTL超能版载货车的一系列真实路况的评测。

  “这个车的制动性能真不错!打开开关,不用踩离合和刹车也能自动刹车,这个制动技术不但可以用在下坡,还能再高速出口、堵车少踩刹车完成减速。这样以后下坡就不用那么紧张了,刹车片还能少点磨损,也不用再加装水箱用来给刹车淋水降温了。”来自石家庄的赵师傅表示。“我今天还现场见证了超能版实际换油与技术理论讲解,这简直太难以想象了!刚才看视频里好多用户都验证了10万公里保养,还没太相信,现在亲眼所见,不得不说,欧曼技术升级,不但让用户省事,还让用户真的省了钱!

  在试驾环节中,来自福田戴姆勒及康明斯的专业教练,还现场为用户教授驾驶技巧。“刚才在教练的陪同下,开了几圈;这车的动力确实不错,轻踩一下油门,车就出去了,起步快。扭矩大,排量也大,提速加速都很给力。”参与现场试驾的王师傅表示,“更意外的是我发现我和智能技术原来这么近,今天试车的时候教练让把油门踩到底,转速飙到了1900转,我还说松油门,教练却让我一直踩着,过了不久,这转速居然自己就降到了1700;教练和我说,这叫超能版载货车的智能节油技术,太厉害了,简直和随车带一位节油教练一样,随时随地帮我省钱!即便操作失误,也不用担心额外耗油啦!”

  用户试驾

  硬技术升级用户价值 真实力提升运营效率

  在介绍超能版载货车展车的时候,用户问的最多的问题就是:欧曼超能版的十万公里保养是如何做到的?在现场用户见证下,福田戴姆勒技术人员欧曼GTL超能版牵引车进行了换油维护;并通过理论讲解与实际验证相结合的形式,让用户全面了解10万公里换油背后的技术硬实力。如:欧曼GTL超能版创新NanoNet?纳米专利燃油滤清系统能有效过滤4微米以上杂质,干湿结合的缸套技术减少机油氧化和消耗,内置强力增效缓释剂提供超长滤清保护,以及超高压喷射技术燃烧更充分等四项突破技术。

  “换油有硬技术保障就解决我的担忧了,之前心里没底,快到8万我就担心一定要保养。”本次保养车主周林师傅感叹道,“我的2个超能版都是拉甲醇跑危化品运输的,日常从石家庄正定跑陕西榆林,对车辆的出勤率和安全性要求很高。这个十万公里保养大大提高了我的出勤率,几乎不耽误活,省事!加上还有智能节油与刹车系统,保障运输高效与安全,很给力!”

  欧曼GTL超能版凭借技术实力开创了十万公里保养先河,仅换油保养这项,每年就能为用户节约运营成本9000多元;此外,欧曼GTL超能版载货车在节油方面的硬技术,更为用户带来高效运营。欧曼GTL超能版载货车采用2000巴超高压喷射技术,雾化好,超大进气门,进气量足,燃烧更充分,效率更高;并配以独有的智能转速控制节油技术(LBSC),能针对用户的实际载重、路况和车速智能调控发动机转速,以保障节油驾驶;此外,1000-1400 转的超宽经济油耗区间,使用户70%的运营时间都处于节油运行状态;整车采用了轻量化、优化匹配及多项降阻节油设计等等,使百公里油耗较行业同级产品降低2至3升,每年能为用户节省1.6至2.4 万元。

  用户现场见证超能版十万公里保养

  同时,欧曼GTL超能版载货车采用大缸径、大排量、低速大扭矩的高效匹配设计;起步快,加速快,爆发力好,爬坡更有劲,超车更轻松,运输更高效。此外,欧曼GTL超能版载货车实现了在安全和舒适方面的突破,独创的iBrake发动机制动技术,最大制动力可达370马力,制动安全高效,主、被动安全符合欧洲最高安全标准;堪比轿车级的人性化驾驶室设计,为用户带来更为卓越的驾驶体验。

  欧曼GTL超能版载货车还享有最长36个月、不限里程的超长保修期,全免费的整车首保(材料费+工时费),24小时限时服务承诺,每年可为用户节省维修费13000多元;再加上省下的油钱,欧曼GTL超能版载货车每年能为用户省3万多元。此外,欧曼GTL超能版载货车起步就满足国四、欧四及欧五排放标准;加上其采用电泳涂装工艺,即使是二手车依旧高颜值,保值率高,转手也可多卖2至3万。

  据悉,福田戴姆勒汽车还针对不同用户的需求,提供专业的购车选型服务,针对用户运输运营工况等具体需求,推荐最适合的车型;同时,为满足用户改善驾驶习惯、提升驾驶技能的需求,福田戴姆勒在北京建立的全国首家重卡培训体验中心即将投入运营,从产品、服务与培训角度全面满足市场用户需求,助力用户高效运营,开启高效物流新时代。

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