2015年4月21日，在第十六届上海国际汽车工业展览会上，上汽依维柯红岩隆重发布了其酝酿已久、基于欧洲技术与中国用户实际需求的“杰时达”（Gen—star）车联网系统。
上汽依维柯红岩技术工程师马波在仪式上从杰时达车联网+“车生活” 、+“车服务”、+“车管理”、+“车金融”四个简要介绍了“杰时达”车联网的系统内容。
2015年，“互联网+”写入总理的政府工作报告，这意味着“互联网+”被纳入顶层设计，成为国家经济社会发展的重要战略。互联网+一个传统行业，意味着一种能力、一种外在资源和环境对于这个行业的提升。上汽依维柯红岩结合重卡工业与物流运输实际，不只是简单地将车联网等同于“车载导航+呼叫中心”，而是以“互联网+”为驱动，率先用“车联网+”的发展理念，在IVECO成熟车辆信息化、智能化技术基础上，推出了融汇中外物联技术的“杰时达”车联网系统，把“人与车”、“车与车”、“车与社会”、“车与货”等全面互联，为用户和经销商提供更多的增值服务。
枯燥旅途，唯有反复听过多遍的MP3音乐相伴！停车休息，货物安全时常让司机们提心吊胆！道路拥堵，没有办法提前预判！有了“杰时达车联网”，全新“车生活”显着不一样：天气、新闻、音乐、视频、4S店优惠、周边购物与餐饮折扣等各类的资讯与娱乐让旅途不再枯燥；货物、燃油、电瓶乃至整车防盗保障有力，可报警、可追终、可锁车，不必提心吊胆；显示屏中道路红、黄、绿显示的拥堵、缓慢及畅通状况一目了然。
忙碌运输，时常忘记车辆保养时间！车辆故障，只能停车耐心等待服务驰援！突发事故，发送准确求救信息格外艰难！有了“杰时达车联网”，全新“车服务”关怀零距离：大平台、云数据，科学的养护计划让维护更为规范，省心省力；远程故障诊断、实时检测、车况信息提供，突发故障从容应对；事故后车辆自动或人工报警救助，救援中心获取信息更为全面。
大车队、大物流 ，车辆是否按规定路线行驶？油耗成本是否可控？有了“杰时达车联网”，全新“车管理”明显大不同：行驶线路、区域偏移报警、位置管理追踪；报表定制，智能、精细、规范车辆运营管理； 实时油耗监测、油耗数据分析，改善驾驶人员操作行为，达到最佳油耗 ，实现成本最大优化。
重型卡车80%左右是通过金融模式实现销售，贷款人员资信、还款节点提醒、车辆运行状态，时常让人操心。有了“杰时达车联网”，全新“车金融”可以帮您了解整车发车时间、在途情况、到达时间、库存位置全时掌控；贷款人员信誉资信一查便知；还款提醒、欠款通知到时必达。
据悉，“杰时达”车联网分为标准版、豪华版两个版本，正式发布后，红岩家族新生产的产品将全面配置标准版车联网系统，根据需要，可以适当加价升级为豪华版，当然，也可以根据用户需要定制车队管理、金融管理等个性化产品。
上汽依维柯红岩公司总经理杨汉琳、副总经理Maurizio、销售事业部总经理曹宗强共同启动“杰时达”车联网系统发布按钮。
与会嘉宾与装有杰时达车联网的全新杰狮合影留恋
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