博格华纳宣布成立新合资企业，电池包加入将丰富其驱动产品组合

博格华纳将同意与有领先技术的电池模块和电池包供应商Romeo Power Technology(以下简称“Romeo”)携手组建一家合资企业，凭借其在内燃机、混合动力和电动汽车驱动解决方案的全球专业技术知识，进一步完善电气化产品组合和系统的专业技术。博格华纳与Romeo在新的合资企业中分别占比60%和40%。

博格华纳推出高集成电驱动系统eAxleiDM

博格华纳的驱动模块显著简化了纯电动汽车的驱动设计，继eDM电驱动模块实现量产后，全集成驱动模块有望成为下一个量产的电驱动解决方案。iDM系列配备专门开发的电力电子技术，提供三种型号，可根据设计架构和不同应用，轻松集成于乘用车和轻型商用车的前轴或后轴上。除纯电动汽车外，博格华纳的解决方案也适用于P4混合动力汽车，即电机位于前轮驱动车辆的后轴上。该解决方案将高效电力电子技术与先进的传动系统和搭载博格华

博格华纳推出高压液体加热器提高汽车电池性能表现

博格华纳推出创新高压液体加热器，进一步丰富了其电池和座舱加热产品线。这一创新技术将电池的工作温度控制在最佳温度范围内，并为电池组及其内部电池提供均匀的温度分布，从而提高电池性能。

博格华纳推出面向汽油发动机的双向流道涡轮增压器

博格华纳为瞬态响应要求较高的轻型车辆汽油发动机开发了一款全新的双向流道涡轮增压器。这款新型涡轮增压器在车辆低速加速应用中显著加快了发动机响应时间。独特的双向流道涡壳几何形状设计可完全分离发动机废气脉冲，相比传统双流道涡轮增压器，该涡轮机的叶轮能够利用更多的废气能量以产生增压。

博格华纳武汉新工厂开业 极大扩展电动及混动汽车驱动系统系统能力及产能

博格华纳日前为其位于武汉市蔡甸经济技术开发区的新工厂举行了隆重的开业仪式。该新工厂占地面积达4.8595万平方米，目前拥有建筑设施2.6万平方米，是一个全新的集生产、工程、质量、销售、物流、行政及财务于一体的综合生产基地，将主要生产驱动电机、P2电机、集成控制器的48V起发一体机、起动机、交流发电机及其他相关部件，以支持中国本土内燃机、电动及混动汽车市场日益增长的需求。

博格华纳最新全轮驱动技术为领克01带来动感驾驶体验

博格华纳日前为新时代高端品牌领克的首款车型领克01提供了全新电控液压驱动全轮驱动耦合器，大幅提升了这款SUV的驾驶性能和燃油经济性。领克是吉利汽车集团旗下全新高端汽车品牌，主打智能互联及创新销售模式。集成了汽车动力学软件，博格华纳全新AWD耦合器是一款紧凑、轻型的电控液压驱动型全轮驱动产品，可自动改变前后桥间的转矩分配，为领克01提供更高的扭矩精度和燃油经济性，显著增强整车的稳定性、牵引力和操纵性