据中国汽车工业协会统计，11月份国内商用车产销分别为326078辆和315563辆，环比上月分别增长13.86%和13.33%，比上年同期分别下降7.10%和9.24%。产销量已连续八个月低于上年同期水平。产销量降幅呈继续缩窄态势（10月产销同比分别下降11.69%和14.89%%）。

　　销售情况分企业看，11月份销量排名前5的商用车企业依次为：东风汽车公司、北汽福田、金杯汽车、江铃控股和一汽集团。5家企业11月份共销售160222辆，占11月份商用车总销量（315563辆）的50.77%。

　　2014年11月国内商用车企业销量前五（单位：辆）

　　由上表可见，11月份销量前5的企业与10月前5略有不同，一汽集团跻身月度销量第五，而10月销量第4的上汽通用五菱则被挤出前5。从销量增幅看，环比上月销量前5企业均实现正增长，与去年同期相比则有三家企业出现了下滑。从累计销量看，销量前5企业中只有江铃控股一家企业还保持着累计正增长，东风汽车公司和金杯汽车两家企业累计降幅较10月有所缩窄（东风汽车公司和金杯汽车10月累计降幅分别为10.00%和14.63%），北汽福田和一汽集团两家企业累计降幅较10月略扩大（北汽福田和一汽集团10月累计降幅分别为-15.12%和-8.67%）。“铜九铁十”之后，11月的商用车市场依然难见曙光。

　　销售情况分车型看，卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)11月份共计销售259374辆，环比增长12.72%，同比下降12.59%（降幅较10月的-17.27%有所缩窄）。

　　其中，重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)共销售54158辆（整车销售9910辆，半挂牵引车销售25604辆，非完整车辆销售18644辆），环比增长5.64%，同比下降18.35%；中型卡车(含非完整车辆)销售23402辆，环比增长14.96%，同比增长10.53%；轻型卡车(含非完整车辆)销售136972辆，环比增长20.55%，同比下降16.56%；微型卡车(含非完整车辆)销售44842辆，环比微降0.06%，同比微降0.52%。

　　2014年11月卡车分车型销售情况（单位：辆）

　　由上表可见，环比10月，卡车各细分车型除微型卡车（-0.06%）外均呈现增长态势。与去年同期相比，除中型卡车同比增长10.53%，其他车型全部出现下滑。重型卡车整车、重型卡车非完整车辆和轻型卡车(含非完整车辆)的降幅都超过了15%。中型卡车整车以39.17%的下滑幅度蝉联卡车市场月度最差细分车型。

　　11月份，客车(含非完整车辆)共计销售56189辆，环比增长16.24%，同比增长10.29%，增幅较10月大幅扩大（10月份销量同比仅微增0.01%）。

　　其中，大型客车(含非完整车辆)销售6538辆，环比增长23.20%，同比下降22.15%；中型客车(含非完整车辆)销售8073辆，环比增长37.65%，同比下降15.86%；轻型客车(含非完整车辆)销售41578辆，环比增长11.87%，同比增长26.17%。

　　2014年11月客车分车型销售情况（单位：辆）

　　由上表可见，环比上月，所有细分车型销量全部呈增长态势。与去年同期相比，轻型客车保持正增长（轻型客车10月销量同比增长6.14%），大型客车市场降幅扩大（大型客车10月销量同比下降4.72%），中型客车市场15.86%的下滑幅度较10月有所缩窄（中型客车10月销量同比下降22.40%）。11月份，由于轻型客车的良好表现，客车市场整体增幅较10月的0.01%上升到10.29%。