开瑞在2012年十月推出第一台皮卡车型爱卡之后再也没有任何后续动作，主要是其所有的研发精力都投入到了开瑞K50项目上。随着后者上市步伐的靠近，开瑞开始分出精力谋划旗下的第二款皮卡车型，近期其真身正式亮相。
外观而言新开发的皮卡没有太多的亮点，与市面上主流的皮卡车型外观接近，类似的风格就有长城风骏5与恒天途腾T3，很明显开发思路上就是采取了借助现有的平台来缩短开发周期。根据目前获悉的信息，开瑞新皮卡可能在明年三四季度即可投放市场，并且主攻海外市场。由于是皮卡车型，车型后半段的设计没法变出更多的花样，与大多数皮卡有着非常类似的造型。
内饰方面采用了轿车化设计方案，配色上采用双色调设计，而较为有意思的是中控平台上端设计成整体拼合式，给人的感觉是铺上了一层防光垫，其它部分则采取了浅色调，并辅之以假桃木内饰来点缀。中控面板由于角度的限制无法看清全貌，不过下端采用了悬浮式设计方案，这在皮卡车型上并不多见，并且从配置上看偏向高端化，下方出现的空调面板设计来分析，可能是自动空调。
方向盘则直接与开瑞K50通用，车门内衬造型也是按照SUV的标准来设计，仪表盘采用三炮筒式设计，只是行车电脑显示屏尺寸较小，只能提供一些简单的数据显示。
动力方面没有更多的信息对外披露，预计与爱卡搭配的动力总成接近，搭配传统的2.2L柴油发动机，最大功率76Kw/4200~4600rpm，峰值扭矩可达193Nm/2600rpm。与之搭配的传动系统自然是标准的5速手动，当然不排除汽油版推出的可能，具体还是耐心等待上市前开瑞官方正式对外发布为准。
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