10月28日，广汽吉奥新皮卡GP150在广州正式宣布上市，此次新车共推出两种排量共6款车型，售价区间为8.88万-10.08万元。广汽吉奥GP150上市后的主要竞品包括域虎、拓陆者、风骏5欧洲版等车型。

　　1、家族式前脸，造型偏硬朗与此次一起上市的GX6相比，GP150的造型设计原创度相对比较高，双横幅镀铬格栅加蜂窝状中网的样式来源于广汽吉奥的家族式前脸，柔和流畅的线条把整个前脸勾勒出一定的力量感。

　　车身尺寸方面，它的长宽高分别为5265×1835×1805（mm），轴距则为3085mm。这样的账面数据与黄海N1、拓陆者、风骏5欧洲版等竞品车型相比，只能算是中等水平。不过我们从厂家获悉，未来GP150还会推出加长货厢版，那时它的优势将会体现出来。

　　2、内饰设计风格符合主流审美，配置丰富GP150的内饰配色采用比较符合国人审美的深浅双色搭配，营造出的氛围偏向居家。中控面板采用了对称设计，布局也比较合理。至于大家关心的装配工艺和材质问题，GP150的表现让人满意，在同级别车型里属于中上水平。

　　配置方面，GP150配备了双安全气囊、倒车雷达、防眩目后视镜、电动空调、发动机防盗，高配车型还配备了真皮座椅、蓝牙电话、7英寸触摸屏和GPS导航系统。此前，广汽吉奥就将GP150定位为高端皮卡。

　　3、乘坐空间和货厢表现中规中矩乘坐空间方面，从我们实际体验来看，它的前排头部空间表现中规中矩。而3085mm的轴距则为它带来的良好腿部空间，空余量达到两拳。值得肯定的是，它的后排中央地板凸起不算明显，与前排扶手座的间距也适中。

　　GP150的货厢尺寸为1515×1520×450（mm），与同级别竞品车型相比，并不算特别突出。细节方面，它的货厢内部涂装了货厢宝，能对钢板起到保护作用，车顶后部还配备了高位刹车灯。据我们测量，GP150两驱车型的后踏板离地高度和后栏板打开后的离地高度分别为600mm和850mm，用户在上下货厢或者装卸货物时会稍显费力。

　　4、动力匹配两款发动机动力方面，GP150前期会搭载两款动力系统，分别来自新晨动力3TZ的2.7L汽油发动机，最大功率163马力/4600-5000rpm，峰值扭矩为260牛·米/2600-3600rpm；还有一款是吉奥自主研发的2.5T高压共轨柴油机，它的最大功率为102马力/3600rpm，最大扭矩为265牛·米/1800-2400rpm。与它们匹配的都是5挡手动变速箱。

　　新车试驾在不久前，我们已经对GP150进行了试驾。在试驾过程中我们发现GP150的入挡行程偏长，不过挡位很清晰，入挡感觉也较为顺滑，并无生涩感。另外，它的油门和离合器行程和回馈力度都很合适，离合点宽且很容易找，是非常容易上手的一款车。

　　至于行驶表现，GP150在同级别车型中算是中等水平，满足日常使用倒没有问题。至于表现不好的地方，它在柏油马路上中速行驶时，遇到起伏不平的路面，后排乘客能感受到较强的跳跃感，舒适性欠佳。具体试驾文章请点击这里阅读。

　　 新车预订从经销商反映的情况来看，GP150的预订政策与GX6车型一样，即根据不同的颜色需要等20天-1个月的时间，需交2万元订金。当然，每个地区的新车到店情况都会有所不同，建议大家咨询当地经销商了解详情。