2014年5月27日，在北京耀辉汽车首批重汽HOWO城市渣运车批量交付用户，中国重汽新型城市渣土车正式进入京城。目前北京市政府积极推动北京渣土运输新标落地实施，促进各渣土运输企业、施工单位、渣土场合格规范运营，整治北京渣土运输市场。中国重汽在渣土车市场传统的优势地位与深厚的技术储备，在新型渣土车市场也引领新的发展。中国重汽销售公司副总经理厉宏伟对中国卡车网记者说到："中国重汽深入分析渣土车管理、运输所带来的种种疑难杂症，为渣土运输市场量身打造了重汽新型渣土车，早期布局豪瀚（HOHAN）系列车型，如今HOWO系列新型渣土车也批量进入投放。"

　　老式渣土车因为超速、超载、抛洒遗漏、恶性交通事故频发等原因长期被国人诟病。同时城镇化进程加快，洒水车、压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、车厢可卸式垃圾车和扫路车等5种市政环卫车2013年产量同比均实现75%的增长。中国重汽作为自卸车领域的第一大生产企业，针对城市生活垃圾、建筑垃圾、土方、砂石运输车辆进行全面系统的升级提升。

　　中国重汽HOWO新型城市渣运车

　　新型自卸车传承重汽可靠品质

　　在中国重汽首批交付的新型HOWO城市渣土上，中国卡车网记者了解，从外部看整个厢体采用了U型车斗的设计结构，这样既减少尘土堆积死角，便于落料和清洗；密封上采用了纤维材质的布料既防尘、防晒、防洒落又减轻了重量。记者进入驾驶室内注意到智能化控制系统与检测平台，控制使车辆在运行时不抛、不撒、不漏；使车辆在运行时不超速、不超载，按照指定路线行驶，并可在规定地点消纳渣土，这样实现保障车辆运行的安全性。

　　中国重汽销售公司副总厉宏伟先生

　　在绿色城市渣土车法规的执行中对车辆的智能系统以及密封系统都提出了统一的标准，而这部分取决与北斗或GPS系统的监控与改装厂的技术来实现。对于车辆自身的考验底盘的承载能力。相比其他品牌的产品，中国重汽在自卸车细分市场中拥有着得独特的优势。中国重汽作为国内重型卡车的领路人，自1983年成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目，开启了中国重卡的第一道曙光。加速消化吸收“斯太尔”技术进程，中国重汽集团建立发动机、桥箱生产基地。特别是在车辆后桥技术上，重汽最全面的的吸取了斯太尔技术的精髓变为自己所拥有，近几年与德国曼公司合资后，曼技术得到了充分的吸收和利用，这也是重汽在自卸车市场中能摘取王冠的原因所在。

　　底盘大梁坚固结构设计

　　对于新型自卸车产品，中国重汽早就进行布局。厉宏伟对记者说，针对城市内自卸车辆的需求，在产品上也做了细致的划分与车辆性能的匹配。中国重汽新型渣土车HOWO-7、J7B、T5G、J5、T7车型，车辆的排放标准达到了国四、国五类型要求。针对城市建设中生活垃圾、建筑垃圾、土方、砂石的配送，都有一个主打的车型分区域、细分市场的来保障供应。

　　在城市运输中除了建筑材料、建筑垃圾外，更大一部分是生活垃圾的运输，"针对于一线城市货运量大、城建垃圾较多时，HOWO-7、J7B、T7H城市渣土车来满足，对于二线城市处发展阶段，城市生活垃圾更多时，匹配曼动力的J5、T5系列更能满足。"厉宏伟说到。随着城镇化市容规划发展，新型城市渣土车也逐渐在全国推广，为了更好的支持各个区域的发展，中国重汽在新型城市渣土车上与成熟的上装设备供应商联合起来，目前有四大上装厂家来满足重汽新型渣土车，北有宏昌天马，南有湖北华威，东有青岛重工，中有济南专用。其中湖北华威、青岛重工和济南专用均为中国重汽集团子公司，多年的磨合为底盘与上装系统提高了默契度，为车辆的运行提高了更可靠的保障与支持。另外多个上装厂商的供应为用户车辆的使用、购买以及维修保养带来了很大的便利优势。

　　节能环保推动绿色环保渣土车市场

　　为了推进城市渣土车的，北京市发布的《建筑垃圾、土方、砂石运输车辆标识、监控、密闭技术要求》地方标准及建筑垃圾运输车辆新车购置补助方案，2014年6月30日前完成车辆改造，对车辆改造后符合补助条件的企业，按每辆车改造总费用的50%，最多不超过1.5万元的标准，购车新车的将补助5万元；同时放开车辆运营时间。

　　HOWO新型城市渣土车驾驶室

　　U型斗设计

　　6月6日，中国卡车网记者从北京市市容市政管理委员会官方网站了解到，第四批符合北京市地方标准的建筑垃圾运输车辆产品名录已经出炉，如今中国重汽、福田戴姆勒、陕汽、江淮、一汽、红岩六家企业智能渣土车可以进入北京。环境治理与交通安全问题，是城市管理的共同难题，在推进全国智能渣土车的推广，北京市已经开了一个好头，短时间内在全国推广的难度比较大，这需要这需要用户、政府以及生产厂家三方来一起探讨和协作。

　　据中国卡车网记者了解，目前中国重汽新型自卸车已经在石家庄销售了50台，北京今年预计将有150辆。为了推进城市的节能环保政策的执行，中国重汽集团销售部开展了"重汽、游泉城，共创美好家园"系列活动，每月一期，邀请了全国各个区域渣土车市场用户、车队老板以及渣土办管理人员齐聚济南，共同探讨推进新型城市渣土车的执行，担当起大企业社会发展责任。目前已成功举办了2期。

　　目前北京、山西、河北、湖北、河南、江苏等地的渣土车市场已经逐渐打开，随着国家政策的进一步规范和地方条款的相继完善，渣土车市场的发展必将如火如荼，对于这样一个狭路相逢勇者胜的兵家必争之地，中国重汽试图更多的努力来推进新型自卸车的发展。