2014年的春节，对张宽吉来说是一个终身难忘的节日，因为在节日之前的几天他差一点被死神接走，而永远失去和亲人团聚的机会。

    老张今年45岁，是一位有十几年驾龄的老司机，这几年被聘用到青岛泽轩物流公司开物流车，开车的路线基本固定，跑青岛到临沂一线，拉的是集装箱。泽轩物流公司拥有12台自有物流车，其中11台是LNG华菱之星，老张开的就是其中的一台。

    泽轩公司的车队跑青岛到临沂，走的都是省道，因为省道比高速的距离短。省道虽然窄一些，但跑熟悉了也感到十分的顺便。

    2014年1月19日，凌晨3点多钟，老张拉着一只满载货物的集装箱，轻松地跑在临沂去青岛港的路上。走到距离胶南市40公里的地段，一个急转弯处，一道强烈的车灯突然射入他的眼中，迎面一辆卡车向他冲过来，距离只有几十米！

    老张急忙把方向盘往右打，避让对面的车，谁知道，由于转弯处紧急避让，车身的重心突然间生产偏离，他的车侧着身子飞速冲出马路，一连撞断了十几棵小树翻到在路边的地里！

    老张一瞬间失去了知觉。

    随后赶到的同伴，看到老张的车翻到路边，非常的惊恐，赶忙停下自己的车查看。借着自己车的车灯，他发现老张的车驾驶楼完全变形，“人怎么样？”同伴的脑子里闪出这个问题，快步奔向驾驶楼前。从破损的车窗往里看，老张一动不动地被卡在方向盘下面。同伴查看他的身子，没有发现血迹，再摸摸他的鼻子，还有呼吸，同伴悬着的心稍稍放了下来，他试着把老张往外拽，方向盘把老张卡得死死的，怎么也拽不出来。这时他才想起打110和120。

    在等待交警和120急救车之际，同伴不停地呼唤老张的名字，希望能把他唤醒。十分钟过后，老张终于睁开了眼睛，清醒了过来。

    “我还活着？”这是老张醒来的第一句话。

    “你命大，我看你身上没有淌血，估计没有大问题。”同伴在一边安慰他。

    半个小时后，交警和120急救车几乎同时赶到。交警用液压钳把方向盘撬离老张的双腿，把他拽出驾驶楼。这时，让在场的人都没想到，老张居然自己站了起来！

    赶来的医护人员现场做了检查，发现他除了手背被玻璃划出一道口子之外，没有其他外伤，十分的惊讶，但还不能确认有没有内伤，赶紧把他架进急救车送往医院。

    交警对事故现场和事故车做了仔细勘察，车身侧翻撞倒了15棵小树，驾驶楼变形损毁，燃气罐撞裂，正“吱吱”冒气。但最让人担心的燃气罐燃烧或爆炸始终没有发生。

    住进医院的老张经过全面检查，没有发现任何内伤，只在医院观察了两天就申请出院了。这让老张的家人和公司老板马宗平彻底松了一口气。

    几天以后保险公司对事故车做了全面检测，除了驾驶楼严重变形外，发动机、变速箱和大梁都没有损坏，这也让保险公司大大松了一口气。

    笔者采访这起事故，因为当事者的老张出车在外，公司经理马宗平向我讲叙了事故经过。他在讲叙完之后，感叹地说：“出了这么大的事故，老张居然安然无恙，这全亏华菱车华菱车驾驶楼的全钢机构和科学的框架设计，要不然不死也得重伤。华菱车的安全性真正是全国第一！”

    老张出事后，许多亲朋好友都前往医院和他家探视慰问，劫后余生的他逢人都说：“是华菱车救了我的命！”

    这起事故在青岛码头也传开了，许多物流公司的老板和司机都在惊叹华菱车的安全性和质量，其中一些老板产生了要购买华菱车的欲望。

    出院之后几天就是春节了，这个春节老张全家过得特别开心，都感受着难以言说的欣慰。春节之后，老张重新回到公司上班，上班第一天他向马宗平提出的要求是：“我还要开华菱车！”

    马宗平满足了他的要求，重新分配给他一台华菱之星。