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德国曼广州产品技术交流会顺利落下帷幕

2013-12-11  新闻来源:卡车联盟  新闻作者:   新闻编辑: 邹裕

  2013年12月5日,德国曼“赢在路上”主题系列活动广州站顺利落下帷幕,德国曼销售总监杨阳、德国曼售后服务总监孙悦等出席了此次活动,并就德国曼的产品与服务与客户进行了深入探讨。

  德国曼举行此次活动的主要目的是让客户更加深入的了解德国曼产品以及服务情况。众所周知,德国曼的底盘产品在消防和油田等领域处于绝对领先地位,对于牵引车,德国曼并未在市场上做过过多的推介与宣传,但其优异的品质和先进的技术,无论是在欧洲还是中国都被众多行业专家所肯定。德国曼2013年“赢在路上”主题系列活动的举办,有效的使客户对德国曼有了深入的了解,同时,德国曼也希望借此机会深入了解客户需求,以期为中国客户提供更高效的服务。

  德国曼销售总监杨阳女士发言

  德国曼售后服务总监孙悦先生发言

  来自新邦物流车队管理中心总监苏杰还与与会嘉宾分享了德国曼卡车的使用情况,并对德国曼卡车的产品品质给予了充分的肯定:“经过一段时间的使用,德国曼卡车没有出现任何问题,运营状况非常稳定,德国曼卡车的动力性非常好,整体使用下来,油耗也很让人满意。”

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  新邦物流车队管理中心总监苏杰发言

  此次研讨会期间,德国曼还展示了其在中国销售的两款主流牵引车,MAN TGS 28.440 6×2-2和MAN TGS 19.400 4×2,这两款车型拥有良好的操控性、出色的可靠性和超低的燃油消耗。其中MAN TGS 28.440 6×2-2配备MAN D2066 LF62 6缸直列涡轮增压中冷电控柴油共轨发动机,排量10.518L,最大功率440马力,最大扭矩2100Nm/1000-1400r/min,发动机动力强劲,节能环保。该车辆配备ZF 16 S 222 DD手动换挡变速箱,16个前进挡,2个倒挡,换挡过程顺畅、精确、毫无顿挫感。MAN TGS 19.400 4×2匹配400马力的发动机并拥有超低的油耗,以及出色的稳定性,优秀的驾乘舒适性和卓越的操控性。

  更值得一提的是, MAN TGS 28.440 6×2-2还提供了2.9米和3.6米两种轴距选择,同时还提供660L超大油箱的选择,以满足不同运输需求。

  总部位于德国慕尼黑的曼商用车辆股份公司是德国曼集团旗下最大的股份公司,也是世界领先的商用车制造商和运输方案供应商,曼商用车辆股份公司产品种类覆盖卡车、客车、发动机和车用零部件等,生产基地和服务网络遍布世界各地。

  德国曼发展至今已经有超过250年的历史,1758年,“圣安东尼炼铁厂”在德国奥伯豪森建立,德国曼的根基也由此滋生并快速增长。1897年,在曼工作的“Rudolf Diesel"发明了世界上第一台柴油发动机,从此柴油机便以他的名字命名,德国曼这项发明为世界工业的发展奠定了强有力的基石。

  作为全球领先的动力工程供应商,德国曼的足迹遍及世界许多国家,产品以其先进的技术,过硬的质量得到肯定。经过多年的发展,德国曼在中国日渐成熟,2012年销量更是创下了前所未有的新高,如今,中国已经成为德国曼的重要战略市场。

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