安徽马鞍山,华菱星马汽车的故乡,也是本次用户回访的最后一站。之所以把马鞍山的用户回访放在最后,记者的本意是避免先入为主的印象,因为“谁不说俺家乡好”,作为家乡人,当然会认为家乡产的汽车是最好的。然而,当对重庆、上海的用户回访之后,记者发现当初煞费苦心的行程安排,不免显得有些杞人忧天,事实充分证明华菱汽车无论在哪儿,都受到用户的推崇和喜爱。
辞职的理由很简单
在马鞍山双诚搅拌站采访期间,总经理徐业新给记者讲了一则很有趣的故事。三名司机师傅因为没有争到驾驶配装“汉马动力”发动机的星马搅拌车,竟然为此向领导递交辞呈要求调离双诚。
原来,双诚搅拌站不久前一次性购买了20辆星马搅拌车。随着车辆的陆续交付使用,双诚搅拌站的司机师傅都觉得,驾驶配装了“汉马动力”的星马搅拌车,不但动力强劲、酣畅淋漓,而且很多地方都优化了。用徐总的话说:“驾驶中操作舒适性提高了。感觉发动机的爆发力更强了,动力较之以前有明显提高,需要它有劲的时候就有劲,需要它停住的时候它绝不动。从而减少了驾驶员的劳动强度,驾驶员们都愿意开这种车。”搅拌站的领导考虑,新购进的星马搅拌车其发动机应用了缸内制动等新的技术,驾驶员必须要责任心强,技术纯熟。“虽然我们的驾驶员都是技术过硬的驾驶员,但是这个新型车需要更好的驾驶员,如果不好的驾驶员,他又不了解性能,又不了解这个车上面有什么新技术,一旦发生点小故障,就会瞎搞。”徐总说。
一些经验丰富、责任心强的老司机先后驾驶上配装了“汉马动力”的星马搅拌车。这下使得搅拌站里三位同样具备极强责任心的年轻司机“不服气”了,他们拿着写好的辞职报告找到了公司领导,纷纷表示一定要驾驶配装“汉马动力”的星马搅拌车,否则将调离双诚公司,任凭领导如何解释也无济于事,最后,经过公司领导的苛刻考评后,三人如愿以偿地拥有了新的“伙伴”。
此处无声胜有声
离开双诚公司,记者与用户访问组一行人来到了另外一家华菱汽车的大户,马鞍山长江物流有限公司,接待记者的是该公司总经理彭家兴,待记者讲明来意后,彭总并没有进入话题,而是电话叫来了公司车队张队长,同时一辆面包车也停在了记者和访问组成员的面前,车队队长将众人请上面包车,驶出公司的大门。
就在我们一行人不知所措,有些“丈二和尚摸不着头脑”的时候,面包车在一条正处于施工中的道路上停下。车队队长介绍说:“这是205国道,目前正在翻修。今天是晴天,还好只是尘土飞扬,要是赶上雨天,车辆在泥泞的道路上行驶,不但容易侧滑,而且还常常陷入泥中爬不出来,没有足够的动力哪个司机也不敢开。彭总请大家到这里来,是想让各位亲眼目睹华菱汽车的表现。”
说话间,几辆重型载货车驶来。张队长煞有介事地卖上了关子:“大家猜猜哪辆是华菱汽车?”看似很简单的一件事情,但是在灰尘弥漫的工地上却让大家有些犯难,然而,张队长几乎不假思索地说:“正从后面赶上来的那辆车一定是华菱汽车。”果不其然,当车辆驶近大家看清楚后,超车的正是华菱汽车。记者闻言举起相机将这一场面摄入镜头。
回到彭总的办公室,张队长道出了自己很快能够辨别出华菱汽车的秘诀:“我们是专门为长江钢厂服务的,拉的货基本都是矿石、煤、焦炭等原材料,原材料冶炼成钢材后再运送出去,所以车辆都是重载,这就要求车辆必须保证有足够的马力,同时为了不让司机劳动强度过大,车辆的操控性、舒适性也要好。这一点华菱自卸车要比其他车好,特别是我们新购进配装‘汉马动力’的华菱自卸车,其动力充沛,往往在相同的路段超越其他车辆游刃有余。我刚才也是根据这点判断出哪辆是华菱汽车的。”
一直默默不语的彭总,此时插话说:“其实,我们有严格的规定,不允许驾驶员跑太快,无论是重车还是空车都不允许跑得很快,必须慢慢开,不允许超车。”
听到这样的规定,记者萌生了一股冲动,华菱汽车的动力真的如此强劲?有朝一日一定要亲自驾驶着华菱汽车跑一趟西藏。
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