在茌平县，如果你是养车人，那你就一定知道万和通。在当地养车人中流传着这样一句话，“跑运输的可能不知道县委书记是谁，但是不会不知道王士民！”从08年20几辆车的运输队伍发展到现在700多辆，万和通已成为茌平县响当当的运输品牌。作为华菱重卡的忠实客户，万和通在不到三年的时间内采购了400多辆华菱重卡，占全公司车辆一半以上。万和通更是华菱新产品的拥护者，华菱LNG重卡推向市场后，万和通又一次性购买了70辆华菱LNG车。借着此次走访市场的机会，笔者有幸采访到万和通总经理王士民

　　“万和通”品牌之路

　　万和通总经理王士民从93年开始自己跑车；十年后，他成立了煤炭运输公司，运输队伍只有10辆车；有了十几年的运输从业经验，2006年，王士民开始筹建万和通运输有限公司，当年3月，公司正式注册成立，而“万和通”这一运输品牌的打造之路则是从2008年开始的。王士民对企业领导者和企业的发展有自己的理念，他说：“企业和人一样，在成长中需要不断转型，不断升级，不断发展进步，个人的进步才能促进企业进步发展”，“只有夕阳思维，没有夕阳企业，企业领导者每时每刻考虑的是怎样使企业发展壮大，如果没有一个发展的、前沿的思维，企业难以发展”。在这样的企业发展理念下，短短的几年时间，万和通已成功成为茌平县运输行业标杆。

　　在打造“万和通”这一运输品牌上，王士民有三个五年计划，第一个五年计划已经实现了，那就是让万和通在茌平县打响，成为当地的物流运输品牌；第二个五年计划是打造成山东地区的万和通物流运输品牌；第三个五年计划是让万和通成为全国地区的知名物流运输品牌。而伴随着万和通品牌之路的是人才培养计划，王士民说：“企业发展模式不断创新，企业人才队伍也要不断成长壮大，这样才能持续推动企业发展壮大。”

　　据王士民介绍，如今，万和通有自己的煤炭公司、运输公司、危险品运输公司、新能源公司、修理厂，集配货、运输、煤炭销售、大型车辆维修于一体，成功打造了一条完整的运输链条。

　　创新经营：新能源之路

　　贯穿万和通发展始终的核心价值观里，“不断创新”被摆在最重要的位置上，王士民告诉记者：“万和通最近几年以每年更新两百辆车的速度发展，靠的就是创新经营模式。企业发展贵在创新，最忌跟风模仿，经营模式、人才培养等都需要不断创新，企业才能长期发展。万和通的发展目标是‘创品牌公司、铸百年企业’”。秉承创新的理念，万和通不仅将车辆承包出去，更建立起了自己的加油站、加气站、维修站，以便更好地发展自己的运输队伍。

　　万和通总经理王士民是一位敢于革新的人，在他看来，任何具有发展潜力的新事物他都敢于尝试，而且要走在前列。走新能源之路是万和通近年的发展重心，在紧锣密鼓扩展LNG车运输队伍的同时，基地LNG加气站也在建设中，一如当初看好华菱车那样，从华菱LNG重卡推向市场以来，王士民就对华菱新车型投以极大的关注，并成为华菱LNG重卡茌平县首批客户。

　　“现在全国都在提倡建设美丽中国，作为企业，我们有责任也有义务共同去努力。而且推广LNG运输，不仅节能环保，还能切实为广大运输客户带来经济效益。”王士民对推广LNG重卡尤为看重，他告诉笔者：“这里一趟活以500公里计算，燃油要2200元，气耗能节约700元，整体节约运输成本30%以上。”而只要是万和通的用户，不仅能享受政府对新能源车的补贴，王士民还给每辆车将近两万的车补，在茌平地区，重卡运输户大都喜欢跟着王士民干，万和通的运输队伍也逐步壮大起来。

　　携手华菱，做市场的引领者

　　重卡运输市场是一个风云变化的市场，在茌平县尤其如此。五年前，一家运输公司的实力是与公司的简称相提并论的，有“一运”（茌平县第一运输公司）、“二运”、“三运”、“四运”，那时，万和通还只是一家刚注册不久的小公司，运输实力也排不上号。然而五年的时间，万和通改变了这里的市场格局，成为当地无人不钦佩的运输品牌。对于这样的成绩，万和通总经理王士民颇为自信地告诉笔者他的市场理念，“要想占领市场，必须引领市场”。

　　与华菱携手，则始终伴随着万和通发展之路。今年，因为业务发展需要，万和通将淘汰150辆车，再扩充200辆，王士民说：“下次买车，我还是首选华菱，我们愿意与华菱共同开辟市场，引领市场。”