中国作为博世的全球第二大海外市场，10年来实现了25%的年复合增长率，2012年在华合并销售额达417亿元。今年，博世预计再投入30亿元加速本土化进程，而占据业务额60%的汽车技术，也将迎来新的突破，其中启停系统被寄予厚望。

　　博世（中国）总裁陈玉东预测，2013年博世仍然将计划在中国进行30亿人民币左右的投入，更深入加速本地化进程。博世在中国的多个业务单元中，汽车业务份额达到60%。陈玉东还表示，博世在汽车业务的动力总成、安全产品、舒适型产品等多个领域都取得不错的成绩，由博世集团研发的启停系统在未来几年内将成为车企大规模应用的技术。去年博世已经有十万台左右启停系统投放中国市场，目前，长安、长城等多家自主品牌都采用这一技术。据估计，到2017年，启停系统在中国新车的装备率将达到20%。