中国巨大的市场吸引众多国际商用车巨头来华掘金。此次参展的国际商用车企业也体现中国战略的意图。大众汽车集团首次在中国携旗下全系乘用车品牌大众汽车、奥迪、斯柯达等与商用车品牌斯堪尼亚、曼10大汽车品牌联袂登场。

　　大众商用车旗下的曼、斯堪尼亚与中国企业之间多年合作，加之大众商用车进来的市场开拓为大众集团商用车业务在中国的发展打下“群众基础”。

　　曼于2009年，通过入股中国重汽的方式，与中国重汽结成战略合作伙伴，并且双方于去年联手推出面向中国市场的新品牌SITRAK。此外，还与陕汽、青年客车、宇通客车、黄海客车等企业之间有相关的技术合作关系。

　　2011年首秀上海国际车展后，斯堪尼亚再度亮相中国本土举行的国际车展。斯堪尼亚中国总经理苏博伦说，相信中国市场对于高效运输解决方案的需求将会出现极大增长。斯堪尼亚中国已为此做好充分准备。此次上海车展，带来即将进军中国市场的Touring客车和在中国市场主推的欧Ⅳ重卡销售车型G400，这代表斯堪尼亚对中国市场的判断与信心。

　　依维柯除了带来为中国本地市场度身定制的全系列欧洲进口卡车外，还展示了其在中国合资企业的产品，体现了依维柯进口、出口、本地化齐头并进的中国三大战略。

　　没有单独设展台的纳威司达与江淮一起参展。纳威司达中国业务规划和传播总经理陆昕表示，不单独参展主要是考虑在与江淮合资后，在一起展示产品，更能体现与合作方战略合作伙伴关系更加紧密。