11月27日，借宝马展东风，以“节能、环保 引领中国“芯”动”为主题的“星凯马大功率发动机暨星马56米臂架高效泵车新品发布会”在上海浦东新国际博览中心华菱星马展台隆重举行。我公司向外界发布了历时五年研发的节能环保大功率发动机、华菱变速箱和星马56米臂架泵车。来自国内外的经销商和客户代表200多人见证了这一重要历史时刻。集团公司董事长刘汉如出席发布会并讲话，集团公司总经理沈伟良致欢迎辞。发布会由安徽华菱汽车有限公司副总经理夏宏主持。

　　在宝马展的华菱星马展台上，四台10升、12升发动机和一台华菱变速箱，成为整个展台的焦点，吸引了所有与会人员的目光。上午10时许，在耀眼的闪光灯和一阵热烈的掌声中，集团公司董事长刘汉如、总经理沈伟良和国内外特邀嘉宾共同为发布的新产品剪彩。

　　星凯马动力发动机的研发始于2007年，经过前期调研及定型、设计、样机开发和试验等阶段，到目前为止，完成了CM6D18和CM6D28两个系列发动机的开发，并且通过了国家检测中心检测。星凯马发动机的开发采用直列6缸、整体缸盖、四气门、顶置凸轮轴和后置齿轮系等国际先进的设计理念，采用BOSCH公司的高压共轨燃油喷射系统，功率覆盖199kW（270马力）至353kW（480马力），排量为10升和12升，排放满足国四、国五标准，具备升级到欧六排放水平的潜能，形成了节能、环保和大功率为特点。星凯马动力发动机满足高速公路物流运输车辆、工程运输车辆以及特种车辆的需求，同时还可应用于长途客车、工程机械、发电机组。该产品具有完全自主知识产权，目前一期正在申报的发明专利达28项、外观和实用新型专利34项，填补了安徽省在自主研发节能、环保大功率动力总成方面的空白。我公司在开发星凯马动力发动机的过程中，还搭建了自己的实验室，引进了模拟分析软件，建立了三维数模数据库，壮大了自己的研发团队，形成了较强的自主创新能力。

　　拥有了自己的发动机等于拥有了自己的心脏，同时定位高端，将极大增强华菱重卡的高端形象，稳定品质，保证核心零部件资源安全，星凯马动力的发布对我公司的意义不言而喻。刘汉如董事长在发布会上说：“星凯马动力的推出，是转折，是华菱星马发展壮大自主品牌历程中的里程碑，标志着我们与国际一流品牌竞争站在了新的起点上。华菱星马人将以航空的标准、艺术品的标准把星凯马动力打造成民族品牌的最强心脏，引领中国“芯”动，推动中国的汽车工业不断向前发展。”

　　宝马展，是在中国举办的具有重要国际影响力的高端工程机械展会，因为其越来越大的国际影响力，日益成为国内重型商用车展示的重要平台，也成为国际大客户考察、了解中国重型商用车的一个重要窗口。刘汉如董事长说：“我们之所以选择在宝马展这个国际性平台上发布新产品，充分说明我们坚持推进国际化战略的方向和目标不改变，我们坚持走国际化道路的信心不动摇。今年，华菱单班年产五万辆重卡项目也已经全部建成并投产，标志着我们不仅拥有了强大的技术支撑，有竞争力的产品体系，还拥有了与国际一流品牌竞争所不可或缺的、世界一流的重卡生产基地。我们近年来还陆续通过了欧盟、俄罗斯、海湾五国和澳大利亚等国际认证。这些工作，为华菱星马的产品顺利进入国际市场扫清了障碍，也是我们国际化战略的重要组成部分。”

　　与星凯马动力一起发布的还有华菱变速箱和星马56米臂架泵车。华菱变速箱项目于2010年开始启动，到目前开发出了14档、12 档和9档三个基本类型。该产品具有大扭矩、宽速比的突出特点，14档变速度箱的最大输入扭矩可达2250Nm，速比范围13.281-0.8；9档变速箱的最大输入扭矩可达1840 Nm，速比范围是16.406-1，保证了车辆不仅有卓越的爬坡性能，而且有非常好的高速巡航能力。56米臂架泵车是星马公司今年以来产品开发的又一扛鼎力作。臂架采用屈服强度为900MPa的高强钢，可实现臂架的轻量化设计要求，减轻整车自重。前支腿采用两节伸缩式的X型结构形式，便于在狭小的空间内作业。通过对架台的优化设计，使控制柜更具有防震性能，使多路阀的防尘性能更好，也大大提高了臂架多路阀的可靠性。电气系统采用集成控制器和CAN总线控制，可实现故障自动诊断，故障排除更加便利。采用闭式液压系统，作业时车辆更稳定；增加了一键同步退活塞功能，能更方便快捷地完成活塞头的更换。

　　参加发布会的公司领导还有星马汽车副总经理陈祥斌、华菱汽车副总经理王延安、星马汽车总经理助理何晓生等。