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哈弗M1:酷抠族的“菜”

2010-09-17  新闻来源:中国汽车研究网  新闻作者:   新闻编辑: 尚志

  酷抠族最主要的特点就是“抠”,但之所以称为酷抠,是因为仅仅简单的抠门还不够,一定要会抠,而且要抠出洒脱。酷抠族未必贫穷,当然也不是守财奴,因为他们的精打细算并不是吝啬,而是更注重将钱花得有价值。

  酷抠族喜欢高质量、幽雅的生活,他们具有前卫的审美观和高雅的生活品位,而且将传统节俭与现代时尚思维相结合,让生活变的更有质量。当汽车成为生活的一部分,作为生活质量的直接反应,酷抠族当然不甘心仅作一个“看客”。

  抠惯了的酷抠族,在“选车”时必然要好好下一番功夫。他们买车的目的绝对不会局限于代步,看重的也不会仅仅是车型空间或是外观等某一方面,他们买车要那种能够一次满足他们所有需求的车型。面对这样的理性消费群体,他们锁定的车型被考察的环节多到可怕。然而却有这样一款车,被越来越多的酷抠一族选择,它就是哈弗M1。哈弗M1究竟有何精彩之处,能够成为酷抠族的“菜”?

  传统的节俭:动力、节能兼顾

  较其他同级别车型以减小排量来实现节油目的不同的是,哈弗M1实现了动力和节能兼顾。在国内同类车型中,它首次搭载1.3L全铝VVT发动机,其超轻量化设计有效地降低了油耗,经济节能,但其动力却不“节俭”,在2500转时即可输出最大扭矩的90%,最大扭矩达到118N·m,额定功率68KW,排放标准为欧Ⅳ+OBD,百公里综合油耗仅为6.65L。

  “酷抠族”不是“葛朗台”,他们买车不仅注重动力,而且注重经济。追求简单、健康的生活的同时,寻求平衡,兼顾动力与节能,更好的配置金钱。

  现代时尚:实用性、越野性兼顾

  目前,业内时尚、个性的小型轿车并不少见,但具备一定越野性能的小型SUV,哈弗M1却是唯一一款,它不仅外观个性时尚,而且集实用性和越野性于一身,是一款既能展现个性又能满足实际需求的车型。

  作为一款SUV与小车的“混搭”力作,哈弗M1是国内唯一选用四轮独立悬架、四轮盘刹、适时四驱的小型运动休闲车,兼顾城市行驶与高速道路性能。配合四轮独立悬架,不仅可以有效减少车身受到的冲击,提高车轮的地面附着力,同时还能在应对湿滑泥泞、坑洼路面及陡峭坡道等复杂路况时,确保整车的行驶稳定性和舒适性。而其配备与本田CRV相同的液力耦合式智能四驱系统,可以轻松根据路况的不同实现不同驱动方式的自由转换,四轮碟刹加上德国博世8.1版ABS+EBD系统的助阵,能够充分满足向往新鲜、寻求刺激的玩家们的需求。

  酷抠族追求一定的生活品质,拒绝工具式的“买菜车”,摒弃华而不实的“虾皮车”,在他们看来,哈弗M1无疑是一款完美融合实用性和越野性的惊世力作。

  看来哈弗M1能够使酷抠一族折服,凭借的不是它在某一方面具备的性质,而是兼顾。酷抠一族作为理性消费者的代表,在选车的时候追求的并不是个性,他们只是将汽车作为一个对生活产生影响的工具,而这个工具必须能够在各个领域都能发挥出色作用,对他们来说,这才是个性。

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