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两款重磅平地板卡车导购:解放J6H对比重汽A7

2012-03-27  新闻来源:卡车联盟  新闻作者:   新闻编辑: 卢鲍勃

  每日车内工作10余小时,卡车的舒适性渐渐的被广大卡车人重视。平地板卡车具有空间较大、主副驾驶交换位置更方便、储物空间更多、驾驶室隔热性更好等优势,诸多卡友已经想小编表示希望能够对平地板车型进行更多的了解,今天小编就为大家推荐俩个款重磅平地板卡车。

  一汽解放J6H

  作为一款面向中国未来市场的重型卡车,J6H是一部融合了众多高新科技的卡车杰作。

  产品在安全、舒适、经济、可靠及环保等方面均具有超凡的品质。在J6H驾驶室的设计中,一汽率先采用了居室化的设计思想,使J6H驾驶室获得了革命性的改观。驾驶室内高达2.05米的空间中,集成了工作、休息、办公、娱乐等多种功能,用户可以轻松体验到一种由人性化科技带来的美好驾乘感受。J6H驾驶室已经达到了世界一流水平,它真正为用户营造了一个现代化的“移动之家”。J6H的动力系统装备了一汽技术中心自主开发的CA6DM1—46发动机,最大功率460马力,排量12.5升,排放符合欧3标准,具有欧4潜力,发动可靠性指标达到100万公里以上。

  这些性能指标足以说明,解放J6H是完全适合未来运输需求的重型卡车,J6H已经能够与国际高端重卡媲美。J6H采用的ECAS电子控制空气悬架系统,与传统的底盘技术相比无疑是一次“质”的飞跃。

  它能够根据货物重量,自动调整浮桥的举升和下降,从而有效的提高燃油经济型及运输货物的平稳性。在安全性方面,J6H采用电子控制的ABS制动系统、盘式制动器,使整车行驶更安全。另外、J6H整车具有巡航功能,有效减轻驾驶员劳动强度,驾驶更加容易。

  除此之外,解放J6H在法规适应性等方面也都具有着与世界先进重卡产品同步的性能水平,完全满足现行和未来5年内国家相关的法律、法规要求。

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  HOWO-A7系列重卡拥有靓丽威武的造型,世界顶级水准的五种驾驶室,全新的动力系统,多方位的安全性和值得信赖的可靠性,显示出当代中国重卡最高地位的领袖风采。

  靓丽威武的造型

  驾驶室造型由意大利著名设计师根据国际重卡潮流全新设计,欧洲经典设计风格,造型威猛,静若欲动。前部优美而大气,宽大的挡风玻璃带给您更广阔的视野。侧面的流线造型给人飘逸的动感,进气道和侧导流板相得益彰。风阻系数低,有效降低油耗。全新设计的组合式前照灯总成,造型新颖,简洁明快。

  顶级水准的驾驶室

  内部空间宽敞,储物空间大。浅色调内饰使驾驶室内部环境更加温馨舒适,整体环绕式仪表台所有操纵件合理布局,触手可及。组合后视镜具有电动调节和电加热功能。配备电动门窗、中控门锁、电控自动空调和三锁合一。采用踏板式锁紧方向盘,可进行大范围调节,并配有多媒体控制按键。卧铺宽大,可分拆为小餐桌和座椅,创造如家起居生活。驾驶室底漆与面漆在本公司自主研发的最新油漆线上进行喷涂,先进的设备及优质的油漆使整车漆面寿命、洁度、亮度、耐腐蚀性和附着力均达到国际水平。

  全新的动力系统

  采用国内最先进的发动机、传动系匹配路线:

  --量身定做的大排量、大扭矩、低转速、低油耗发动机,满足EURO3/EURO4排放法规,具备EURO5技术潜力。

  --430高扭矩拉式膜片离合器。

  --SMARTSHIFT-AMT智能换挡手自一体变速器。

  --成熟可靠的小速比驱动桥,可选单级或双级减速。

  --无内胎轮胎(315/80R22.5)

  多方位的安全性

  --驾驶室强度国内领先,完全符合碰撞法规,并采用前防钻装置。

  --采用前盘后鼓制动方式,结合WABCO最新ABS技术,同时辅之ASR+EBL+TPM,确保行车安全。

  --发动机标配EVB排气门制动技术。

  --采用溃断吸能式方向盘转向柱。

  --驾驶室卧铺配装安全保护网。

  值得信赖的可靠性

  全球合作提升品质:关键总成与国际一流供应商合作,按照国际标准,结合中国实际使用条件,科学研发,专项配套,通过样车接近百万公里的可靠性试验验证,产品品质得到了极大提升。

  全球合作例证:M-H空滤器,SABO减震器,BEHR散热系统,VDO智能控制系统,VDO音响系统,WABCO制动控制系统,VOSS气路接头,WESTFALIA排气波纹管,ZF转向系统等。

[NextPage]      对比导购

  外观对比:A7延续着自己对欧洲重卡造型上的模仿,此款车算是众多外形模仿中的佳品,J6H则更偏重于对J6的改进,实际上并未对外观做出跟大的改善,喜欢J6的朋友的可以继续关注J6H。

  驾驶室对比:从驾驶室内部的空间来讲,HOWO A7的宽敞度可能是常见车型中最宽敞的一个。头部和脚步位置空间,没有丝毫的压迫感,副驾驶座椅可以进行翻转,提供了更大的行动空间。

  底盘对比:J6H的底盘与J6P一样,但底盘布局过于松散,空间利用率不高。因此可以在J6H底盘左侧的蓄电池、储气筒与驱动桥之间,有一个巨大的空间浪费。

  动力性能对比:A7的动力性能更好视野更好,在同样马力的车型,A7更为省油。

  综合对比:HOWO-A7起初的表现并没有的到用户的认可,但是经过厂家的及时补救也从新获得了用户的支持。J6H保有量目前还不是很高。两款车都是更新换代的版本,受前作影响很大,但升级后价格提升过多,还没有被私人业主接受,豪华舒适的配置也仅仅受到了部分大企业的亲睐。

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