通常人们会在“愚人节”那天互开玩笑,于是“笑”成了世界语言。向来风光的车坛也觉得太严肃了,于是“玩笑”不断,但是这些“玩笑”可不是每件都让人开心的。
1.丰田:田田,妈妈喊你回家吃饭
中国有两句俗语,叫做“树大招风”和“苍蝇不叮无缝的蛋”。笔者认为用这两句话来形容丰田的召回事件于情于理都说得通。
美国的汽车工业可谓强大,且在百年的历史中一直养尊处优,两次世界大战的战火不仅没有烧到,而且从大量军车需求的角度来看反倒是促进了其发展,这是欧洲那些饱尝战火之苦的百年老店们羡慕不已的。然而,2007年12月,丰田在美国销量超越福特汽车,仅次于通用汽车;2008年,丰田超越通用汽车,成为全球汽车业老大。与摇摇欲坠的美国三大汽车公司相比,丰田风光无限。正所谓“树大招风”,亦所谓“是能忍孰不能忍”。
丰田的急速扩张为产品质量埋下隐患,脚垫也好油门踏板也罢,消费者的生命才是最首要的,“田田”也该回家补充一下营养了,正如丰田章男所言“回归原点”。
对于丰田召回事件,有人在哭,有人在笑,我们还是引以为戒为好。
2.杭州70码:谁欺骗了谁?
2009年5月7日晚,人间天堂杭州发生了一起悲剧:行走在斑马线上的25岁浙江大学毕业生谭卓被一辆飞驰的跑车撞飞——“有两层楼那么高,至少20多米远”,目击者如此形容。事故本身的恶劣程度可能还不至于激怒大众,5月8日下午杭州交警召开的事故通报会打破了人们所能容忍的底线。通报会上警方除了认定车速为70km/h,关于事故的其它要素一概不详,包括肇事车辆是否存在改装、是否正在飙车及死者是否走在斑马线上等基本要素。由于事故发生路段限速50km/h,所以70km/h的速度便非常关键,属于超速,但刚好没有达到50%。这便是被广泛传播的“杭州70码”事件,关于这件事情的详细情况相信大家都非常清楚,这里就不再赘述。
时隔近一年,在4月1日这个特别的日子重提此事,不禁拷问:是肇事者欺骗了警察,还是警察欺骗了大众?是金钱欺骗法律,还是法律欺骗了百姓?不管谁欺骗了谁,最终欺骗的还是自己,也就是所谓“搬起石头砸自己的脚”吧。
3.四川腾中:悍马!我看好你哦!
2010年2月25日晨,通用汽车公司在美国底特律总部宣布:由于四川腾中未能按期完成对悍马的收购,此项收购交易失败,通用汽车将逐步关闭对悍马的运营。同日上午,四川腾中重工机械有限公司发表声明称:由于在双方商定的期限内未能获得中国相关监管机构对悍马交易的批准,腾中经与通用汽车磋商,宣布停止推进交易的相关行动,并终止签署的《最终协议》。
腾中收购悍马的决心与勇气,实在令人钦佩。腾中是一家以生产搅拌机等筑路机械为主的企业,不具备汽车生产资质,但去收购一个已经陷入困境的国外汽车品牌,并进入高端越野车行业,这究竟是为什么呢?
收购也好,作秀也罢,受益的依然是腾中。有资料显示,腾中在整个收购事件过程中,股市行情一路飙升,为其赢得了大量资本。这曾经震撼了全世界,吸引了数亿人眼球的轩然大波,而今却成了人们茶余饭后的一个谈资。
4.舒马赫:复出?不复出?参加?不参加?
当马萨在2009年匈牙利站遭遇车祸受伤之后,法拉利衡量再三邀请舒马赫出山救驾,消息一出,全球车迷为之振奋。随后舒马赫开始进行复出前的体能训练,针对其复出的消息见诸全球媒体。但是13天过后,一纸声明浇灭了所有车迷的激情,舒马赫宣布由于颈伤未愈无法复出。为了证明自己的复出计划是真的。时隔半年之后,舒马赫再次出现在赛场,不过这次却坐在了梅赛德斯的赛车里。
从复出到不复出,从离开法拉利到转投梅赛德斯,舒马赫在考验车迷的心理承受力。
5.美国F1车队:Sorry,我没钱了!
2010赛季F1比<