2012年春，为了省内自助游，武汉张先生和朋友们，从武汉到宜昌后，再坐大巴花了近4个小时到襄阳，然后再走神农架高速，去了三峡、武当山、神农架等省内核心景区。从武汉到武当山、神农架路上折腾好几个小时，这种多年的记忆，将随着武汉交通的迅速崛起，而成为过往云烟。

　　今年3月，湖北境内又有两条高速公路动工，保宜高速公路襄阳段正式开工，武当山、三峡将串起，该项目建成后，宜昌到保康仅需90分钟，宜昌、襄阳两大省内旅游景区将实现有效衔接。

　　同时，武汉到深圳将新建高速公路，2015年底全线通车，与京港澳高速平行，市民自驾游、物流都将多出一条选择，也避开了拥挤的老高速。

　　3月中旬，省交通厅传来消息，武汉至深圳将新建高速公路，其中武汉到嘉鱼段今年6月动工，嘉鱼至通城段目前已开始招标，12月动工。

　　京珠高速为南北大动脉，为分解京珠高速车流，武汉至深圳将新建高速公路，武深高速全长约1083公里，基本与京港澳高速公路平行，现分为三段。第一段湖北段，长约167公里，分为武汉—嘉鱼、嘉鱼—通城。第二段湖南段，已全面开建，长约481公里。第三段广深段，长约435公里。根据工期安排，武深高速计划2015年底全线通车。

　　武汉到深圳，以前只有一条高速，众多车辆拥挤于一条道路上。由于中国南北串接的高速路本来就不多，不少车主不得不把大量时间花在路上。

　　武深高速建成后，通道将增加一条，将有利衔接武汉城市圈与长株潭城市圈，扩大辐射范围，同时也有利于武汉物流直通深圳，缓解京珠高速的拥堵。

　　武深高速公路3年后通车 缓解京港澳压力

　　保宜高速公路是湖北省高速公路网规划“五纵五横二环”中的第五纵，起于保康县城关镇，止于当阳市，全长143公里，总投资约123亿元，襄阳境内经后坪、歇马、马良、店垭和南漳县巡检镇，长75.425公里，投资近80亿元。该高速为双向四车道，设计速度为80公里/小时，路基宽度24.5米。

　　保宜高速公路北接国家高速公路福银高速、沪陕高速，南与沪蓉高速相交，是国家高速公路网的连接线和加密线。该公路的建设将推动构建湖北经济大三角、贯通全国“南北旅游大通道”、打造西北口岸陆水转运新通道。

　　保宜高速是襄阳和宜昌之间的又一条高速公路，在人流、物流、信息流通上实现对接，能有力带动保康、南漳沿线物流、信息流以及新农村建设与发展。

　　同时，该项目将增强宜昌对周边的经济辐射与带动能力。可将西北内陆重要的边境口岸与长江黄金水道快速对接，形成一条东西向的出海大通道。将进一步完善国家高速公路网布局，带动豫、鄂、湘、桂等多省旅游产业的整合发展，构建以三峡为中转枢纽的南北大通道。

　　保宜高速公路襄阳段启动2015年宜昌到保康仅90分钟

　　公路打通缩短距离鄂西旅游将迎来高速发展

　　保宜高速公路建成后，宜昌到保康仅需90分钟，这对带动“一江两山”(即长江三峡、神农架、武当山)核心景区发展，促进省域副中心城市发展和鄂西生态文化旅游圈建设，加强鄂西地区与陕西、河南及湖南、广东等省份的联系有着重大意义。

　　由于保宜高速处在鄂西旅游圈的核心地带，建成后将形成纵贯南北的旅游大通道，加上保康至神农架高速，将串起三峡、武当山、神农架等省内核心景区。一旦该高速通车，鄂西旅游发展将步入快车道。

　　保康和南漳县是荆山生态游的核心区域。长期以来，保康境内的五道峡、九路寨、温泉，南漳境内的水镜庄、春秋寨、香水河等景点，由于受交通影响，未能转变为经济优势。保宜高速公路也将加快襄阳三国古迹游、荆山生态游等旅游资源融入鄂西生态文化旅游圈。

　　武深高速的通车，也将为自驾出行的旅客新添一条可供选择的道路，在自驾游日益火爆的未来，将形成良性发展，同时拉近武汉、长株潭两大城市圈，城市圈内旅游将被进一步带动。

　　本报记者 许兰超 徐靓丽

　　湖北将成

　　“祖国立交桥”

　　今年湖北高速公路建设将步入快车道，致力于将湖北建设成“祖国的立交桥”。

　　2012年湖北省高速公路建设投资规模力争突破600亿元，规划重点项目年内全部开工，9条357公里高速公路将进一步丰富湖北省高速公路网络。宁夏银川至广西北海高速的建始至恩施段、湖北利川至重庆万州高速湖北段、武汉四环线西段、城市圈环线高速仙桃段、黄鄂高速延长线、麻阳高速麻(城)武(穴)段、嘉(鱼)通(城)高速，麻竹高速襄阳东段、随州西段等9个项目将全面开建，省内各地将因为高速公路的开通，带动经济等全方位发展。

　　此外，湖北省还将续建35条共2261公里高速公路，新增一级公路400公里、二级公路1000公里。

　　2012年，武汉大手笔投2412亿元，建469个交通项目，内外交通体系齐头并进迅猛发展。步入快时代的武汉，打造出多模式一体化的综合交通体系，直指“全国重要综合交通枢纽”，改写武汉在中国版图上的分量与地位。综合交通枢纽、复合型综合运输通道、水运交通、城市公共交通、综合服务系统等5大领域将成为重点投资领域。

　　到2015年，我省公路网总里程将突破13000公里，公路网密度达到每百平方公里160公里以上