全国人大代表、中国重汽集团董事长马纯济在“两会”期间说，要抓住当前汽车市场调整的机会，积极实施产业升级，打造民族汽车品牌。
马纯济说，对于商用车市场而言，今年是调整年，下调趋势明显，但是不会大起大落。这种调整带来了产业升级的机会，从而实现技术升级和企业升级，也给企业在技术创新、管理创新，以及提高人员素质方面带来了新的压力。
马纯济进一步表示，所谓压力，主要来自市场的需求不足和国际市场的不稳定。“如果我们的管理水平、控制能力和产品水平没有相应提高，在激烈的竞争面前就要打败仗。”
马纯济告诉记者：“去年年初，中国重汽就提出来要进行优化调整，实施二次创业的伟大工程。而二次创业是从量变到质变。如果说此前我们实现了量的增长，那么‘十二五’期间，我们期盼质量水平的大幅提高。”
马纯济强调，中国重汽进行优化调整，实施二次创业，具体说就是产品要在单纯的重型汽车的基础上，开辟五大产品新领域，发展成以重型汽车为主导的，重、轻、客、特、工程机械的全系列商用车。而通过去年的工作，中国重汽目前已经取得了积极的成果。
马纯济预计，将来重型汽车这一块将占到60%~70%，其他汽车占到35%；到“十二五”末，中国重汽要成为百万量级的商用车企业，把重型汽车做到世界先进水平，其他产品争做国内一流。
同时，马纯济认为，上述种种无疑是说中国重汽就是要做民族品牌，要做一个国际品牌，在世界上有一席之地。
马纯济介绍到，这两年，尽管国外形势错综复杂，但是中国重汽海外出口还是保持稳步增长——去年销售超过2万辆，出口创汇增长80%。中国重汽将把国际市场分成6大片区，建立营销服务网络，今年则要进一步抓好网络升级和完善，实现真正的“走出去”。
谈到新能源汽车时，马纯济则表示，现在新型燃料在重卡方面的应用取得了初步成果，收到了良好效益。特别是燃气车这一块，去年以来已成为中国重汽增长的亮点。下一步，企业还会围绕这个问题进行深入研究，提升技术水平，拓展它的市场领域。
而在客车和轻型车上，马纯济指出，中国重汽也会积极推动新能源车，并在“十二五”期间形成产品亮点，实现一定的效益。
此外，提及企业税收负担过重的问题时，马纯济说，用财政手段支持实体经济和民生，包括支持环保等产业以及基础设施建设等，都是积极财政政策的内容。要促进产业发展，就要认真研究支持大企业及小微企业的税收政策，逐步解决税负较高问题。
最后，马纯济坦言，很多车企面临着利息和融资成本过高的问题。税负过高、融资成本过高，自主创新的能力就受到压抑。站在企业角度，马纯济希望国家尽快着手解决这些问题。
“要增加国有资产的资本金投入，降低自主创新产品的税负，逐步在控制信贷规模的前提下，控制融资成本过高问题，这将利于国家的长远发展。”马纯济说。
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