工人正在清扫、养护，安装防护栏，服务区正在加紧施工

　　“目前已经接到通知，3月31日深夜起收费”

　　“根据目前进度，4月1日凌晨零时全线正式通行应该可行”

　　广元至阆中路段，桥、隧道、弯道和坡道都比较多

　　连日来，广(元)南(充)高速公路有望在本月底通车的消息，让市民们有些迫不及待。广南高速究竟修成啥样儿了?昨日，成都商报记者经过有关方面特许，驱车往返400余公里，为你打探广南高速路况、沿途过往节点及相关附属设施建设进展。

　　广元至阆中正扫尾

　　桥多洞多弯道多

　　3月15日上午10时，成都商报记者从南充城郊秦家沟进入广南高速。双向四车道的路面平整，前行75公里抵达阆中出口，用时约40分钟。

　　在阆中出口附近路段，通往广元方向的路面目前处于封闭状态。现场施工人员介绍，前方广元至阆中路段的扫尾工程尚未结束，不能放行。经有关部门协调，成都商报记者被特许进入广南高速阆中至广元段。

　　广南高速阆中至广元段同样为双向四车道设计，全长126公里，该路段桥梁、隧道陡增，弯道及坡道也很多。刚到苍溪境内，成都商报记者便发现，路面上随处可见正在施工作业的人员及车辆，主要从事路面清扫、养护，防护栏安装等，致使超过一半的道路为单边通行，个别路段还须钢制“跳板”才能通过。成都商报记者用时140分钟，通过该路段抵达罗家沟互通。

　　服务区正在加紧修建中

　　收费站站长：已被通知31日收费

　　昨日，来自广南高速建设指挥部的消息称，“就目前工程进度来看，广南高速4月1日凌晨零时全线正式通行应该可行。但至于具体通车时间，将由上级决定，目前还没有收到相关通知。”

　　另一方面，据广南高速某收费站站长介绍：“已经接到3月31日深夜起收费的通知，目前所有出入口收费站的设备正在安装调试、人员正在加紧培训，为月底投入使用作准备。”

　　关于收费标准，此前有网民报料称“一类车(7座及以下)南充至阆中50元，阆中至广元80元。”该站站长称尚未收到通知，对网上说法目前不能确定。

　　成都商报记者沿途看到，广南高速南充秦家沟到广元宝轮两个出口之间，西充、阆中、苍溪等几处服务区均在建设之中，多数的主体都还没完工。

　　离阆中互通不远处，有阆中南休息区，但这里仅能停放少量车辆并供过往司乘人员方便，该处也还没有完工。昨日上午10时30分许，成都商报记者现场看到，一台小型挖掘机在此作业。何光 成都商报记者 邓成满 摄影报道

　　走广南高速

　　可看这些景点

　　天宫院：

　　从柏垭互通下道

　　阆中古城：

　　从阆中互通下道

　　红军渡、西武当山、梨博园：

　　在苍溪互通下道

　　昭化古城：

　　从罗家沟互通下道

　　剑门关：

　　距昭化古城不足20公里

　　皇泽寺、千佛岩、明月峡：

　　从广元下道

　　链接

　　广南高速：

　　广南高速公路是国家高速公路网规划兰州至海口高速公路(G75)的组成部分，也是川东北地区南北向重要交通通道。

　　它起于广元市罗家沟，止于南充市秦家沟，路线全长201公里，在广元境内穿越利州区、元坝区、苍溪县;在南充境内穿越阆中市、南部县、西充县、顺庆区。在罗家沟、龙潭、卫子、杨家嘴、苍溪、阆中、柏桠、定水、流马、金泉、西充、秦家沟等12处互通式立交