记者今天从宁波市交通铁路工作会议获悉，宁波象山港大桥现在仍处于紧张施工中，计划2012年年底建成通车。

　　据介绍，象山港大桥2011年已经完成投资16.84亿元，累计完成投资51.16亿元。目前，象山港大桥已经完成了所有钻孔灌注柱、主桥主塔、引桥现浇箱梁、60米箱梁预制、10座隧道。

　　象山港大桥是浙江省水陆交通“十一五”期间规划建设的沿海高速公路(甬台温复线)和市高速公路网的重要组成部分。其中，大桥主跨668米，主桥为双塔双索面斜拉桥，高225.5米的主塔是海上“浙江第一高塔”，目前已经顺利封顶。

　　象山港大桥及接线工程北岸起始于宁波鄞州区，横跨象山港，终点为象山戴港。全长约47公里，其中跨海大桥长约6.75公里。2009年9月，项目最大难点之一大桥主塔浇筑施工正式开始，经过大桥建设者日夜奋战，2011年12月20日，大桥顺利完成封顶。

　　据介绍，象山港大桥建成后，象山县城到宁波的距离由目前的120公里缩短至47公里，车程由2小时变为35分钟。象山将融入宁波半小时经济圈、杭州2小时经济圈、上海3小时经济圈中。这对保障浙江省海洋开发的全面实施，促进浙东南和长三角地区经济一体化具有重要意义