前不久在看了很多小车之后，决定入手比亚迪F0，主要是老婆特喜欢F0圆润的外型，尤其是它的“U”型前脸设计，显得非常可爱。 我们一致认为非常“Cool”，最后我们决定，要“Cool”到底，我们决定周末去郊区游玩，来一次寻“Cool”之旅。 

    现在的北京天气炎热，非常闷，我想唯一可以让我们觉得“Cool”的地方只剩下附近的郊区了，于是我们直奔怀柔青龙峡。趁着早晨凉快，7点多出发，由于是假期，所以早晨起来没什么人，但小区里面的车还是非常多的，路面上停满了车，我开车非常谨慎，生怕碰到别人家的车，幸亏开着F0，方向盘手感非常好，拐弯一点都不费劲。对面的一辆大车就没我们那么幸运了，费了很大劲才拐过来，我经过它旁边的时候非常友好地“嘀嘀”了一下，很灵巧的开着F0钻了过去。 

    出了小区门口，F0的动力性能就充分显现出来了，周末路况好一些，提速快，动力充沛，这得益于1.0三缸发动机全铝轻量材质和副车架独立悬挂系统的作用，无论怠速还是行驶状态，都比三缸铸铁发动机好很多。买车时候销售人员介绍说F0这款发动机是“A00级史上最强的发动机”，而且无论是怠速状态基本感觉不到发动机的抖动。我们的F0虽然还在磨合期内，可顺畅的油离配合清晰的档位，驾驶起来我非常省心。想想现在出门哪里都堵，看着F0再堵也不怕，我心里一阵窃喜。只要前面的车一动，哪怕才空出半个车位，我方向盘一转就能挤进去，就这样我们很快出了市里。

    上了高速后，F0动力上升很快，转眼破百，心情很不错，匀速120车还是非常平稳，声音也不算大，并且感觉还有很大的提速空间。但是个人感觉这个速度已经可以了，一路有不少测速，还是小心为妙。下了高速后，来到了一条乡间小路，我和老婆已经做好的颠簸的准备，可事实并不是这样，经过一段颠簸路面时并没有想象中的那样，我提车时候仔细看了F0的底盘，悬挂后扭转梁的钣金厚度非常不错，强度很高，比一些合资品牌的车都要好。当时销售人员介绍说：“F0是国内上市的微型车中罕见的采用副车架独立悬挂系统的车型。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用拖曳臂副扭转梁结构，具有随动转向功能，操控十分灵活。整个底盘稳定、重心低、抓地性强。”

    出了城区开始进山，车行驶在山间公路上，开着车窗呼吸新鲜空气，感觉非常惬意。来到这里有种非常清凉的感觉，这里的空气就是不一样，清新中带着淡淡的泥土芬芳和草木清香，闻着就让人兴奋。我和老婆选好一个有阴凉的地方，下车摆开阵势，准备享受炎炎夏日美好的一天。休息了一会后，我们发现不远处有个农家院，于是我们进去品尝品尝农家菜，这里有很多菜是我们在城里吃不到的，炸花椒芽、香椿鸡蛋，更有美味的虹鳟鱼，我们这口水流的，话不多说，开始吃。尤其是炸花椒芽，在花椒芽里加了一点点面粉，再放油里炸，入口时非常脆，还有一股有淡淡的花椒香味，非常特别。我们吃过饭后，在附近的乡间小路溜达溜达，看看景色，好好呼吸一下空气，然后我们回到农家院，休息休息。 

    下午，我们开始在周边寻找凉爽的地方，慢慢地把车开到了河边，下车后观赏两旁景色非常美丽，想想要是天天能在这里，肯定是非常“Cool”，然后我们又坐上船感受河水的清凉，说实话，我这拍摄水平还是不错的。 

    因为周一还要上班，所以要尽早回家休息，我们提前结束了行程，带着花椒芽的味道我们开着F0回去了，以后有时间还会来的。这次出游给我最大的惊喜就是F0的动力性能，F0采用1.0L节能环保全铝发动机BYD371QA，升功率超过了50KW/L，但这次出游感觉动力的确不错，加速推背感强，上坡也很轻松，带着非常愉快的心情玩了一天。