1月31日晚，星马汽车发布公告称，“安徽华菱汽车有限公司收到发改委批复，同意安徽华菱汽车建设年产5万台重型车发动机项目。该项目总投资17.3亿元，建成后，将形成年产5万台重型环保大功率发动机生产能力。”
2月1日早晨不到8点，记者第一时间拨通了华菱董事长刘汉如的电话。对于生产发动机一事，刘汉如显得很低调，“这个事情还早呢，这只是个立项。”
记者还不放弃，进一步追问项目细节，刘汉如透露了一些：“现在发动机都到了欧五、欧六。华菱的发动机准备起步就是欧四排放，以后要生产欧五排放发动机。至于功率段，准备生产400马力以上发动机。”
关于是否有其他的技术来源，刘汉如表示：“下一步想自己走，自己来做。”
业界熟悉刘汉如的人都清楚，刘汉如多年来一直高度关注发动机。作为汽车专业毕业的汽车老总，在生产整车的同时，希望掌握发动机这样的核心技术，并不奇怪。世界上着名的重型卡车制造商，如曼、奔驰和斯堪尼亚等，全部都有自己发动机的核心技术。中国很多重卡整车企业，如北汽福田和江淮汽车，都在联合外方生产发动机，而刘汉如则选择了一条依靠自己力量生产发动机的道路。
当记者询问和专业发动机厂的关系时，刘汉如表示：“未来，华菱也只生产一部分发动机，其他的还是要用专业发动机企业的产品。自己做一些，还会买一些。”
采访中，刘汉如反复告诉记者：“这仅仅是个立项，要弄出来也得两、三年以后，很多事情还说不准。这个项目还要盖厂房、买设备等等一系列准备。就像天宫一号，最开始需要立项，然后才能做各方面的准备工作。”
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