山东：济南绕城高速北线收费期再延15年

山东决定延长青银高速公路济南绕城北线收费期限15年，收费期限调整为2018年12月26日至2033年12月25日。这是山东第二次延长这条高速的收费期限，上一次是在2013年。同时，南线、东线均经历过收费期限的延长。

收费员面临下岗，河南开通全ETC车道！

河南省已经开始试点全ETC车道。新郑新区站设置的4上6下共10条收费车道可同时进行ETC收费作业，将大量节省现场收费人员，大幅提高通行效率，将成为河南省智能化收费示范站。新开通的商登高速新郑新区站仅限客车通行，限制货车通行。从2018年12月12日12时至2019年3月31日24时共计109天，在河南省内开通移动支付(扫码付)、信用支付(车牌付)的收费站出口车道，用户每使用移动支付(扫码付)或信用

河北省2020年有望实现“县县通高速” 张北至尚义高速已获批复

省交通运输厅对张尚高速公路初步设计文件进行了批复，为该项目2019年开工建设奠定了基础。该条高速途经张家口市尚义县，通车后将结束尚义县不通高速的历史。届时，全省有望2020年底实现168个县“县县通高速”。

川渝间高速路省界收费站取消在即

按照交通运输部统一安排，重庆与四川作为全国试点省市，即将率先取消两地之间的高速公路省界收费站，相应的，重庆市预计有40多万ETC用户需要对通行卡或者设备进行升级。为此，从2018年11月26号开始，ETC网点和部分高速公路服务区将提供免费升级服务。

限行升级！长沙部分区域不准货车通行

根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《长沙市城市道路车辆通行若干规定》的规定，从11月20日0时起，长沙市区部分区域及路段将限制货运车辆通行。全天24小时禁止载货汽车、轮式自行机械车、专项作业车、人力三轮车、人力车在五一大道、湘江橘子洲大桥、银盆岭大桥、福元路大桥、营盘路隧道、南湖路隧道、湘江路浏阳河隧道、营盘路年嘉湖隧道、万家丽路高架桥通行。

湖南危货企业重大隐患将被吊销营业资质

从湖南省道路运输管理局获悉，10月1日起，湖南省将施行《湖南省道路危险货物运输企业安全生产主体责任落实情况监管平台暂行管理办法》。届时，经过考核，若企业存在重大安全隐患，将被责令停业整顿，甚至被吊销营业资质。《办法》明确，运输企业要按照要求上传企业落实安全生产主体责任各项工作情况，监管平台根据判定规则，判定各项工作情况是否达标，并执行等级考核制。

全国车辆通检实施外地牌照可在岳阳年检

9月6日，记者来到岳阳车管所检测站看到，现场检测的车辆排起了长队，其中还有广东、新疆、山东等不少外地牌照的车辆。此次改革新措施还包括小型汽车驾驶证省内也可以异地“通考”，即省内居民持身份证在全省可直接申领小型汽车驾驶证，省外居民在办理所在省份任一地市居住证后也可直接申领。

机器换人 长沙市全面推治超非现场执法

近日，长沙市公路治超非现场执法全面启动，11个非现场执法点正式运行。今后，运输车辆不再需要停车测重，在经过动态自动称重检测区域后，安装在公路上方的电子显示屏便会显示其超限超载信息。根据湖南省编制的《“十三五”科技治超建设规划》等“一规划两指南”要求，到今年年底，湖南省将构建起“1+14+122+X”科技治超信息化平台(1个省平台、14个市平台、122个县平台及超限检测站点)，实现“全过程记录、全业

湖南将出新规：提高超限货车计费标准

湖南交管部门表示要从源头上抓起，彻底整治货车超载的行为。根据官方发布的消息，湖南将从8月20日凌晨起实行全新的高速公路计费标准，全面调整超限货车正常装载部分的计费标准。新规在湖南省境内所有计重收费的高速公路全面同步实行，对所有行驶在上述高速公路上的载货类、客货两用类汽车通用。按照现行的计费标准，超限超载载货类汽车的处罚方案相对柔和，无论超载率高低，正常装载部分的基本费率都保持不变。

湖南省高速通行费调整 超载货车通行费增长50%

为遏制高速公路超限超载违法行为，湖南省收费稽查处发布公告如下。对省高速公路超限超载载货类汽车正常装载部分计费标准调整为统一按基本费率计费，高速公路合法装载载货类汽车计费标准不变。对通行我省高速公路超限超载载货类汽车，其超限超载部分计费标准仍按《湖南省人民政府办公厅关于调整高速公路载货类汽车超限装载部分计费标准等有关事项的复函》规定执行。2018年8月20日零时起实施。