一辆国三高压共轨的萨普皮卡车SVS故障灯常亮，后车辆无法起动。车型：BJ1027V2MD5-S；出厂编码：7C012714；发动机型：BJ493ZQ3；发动机号：15800KM。

     诊断方法及过程：

     用诊断仪检查，发现转速传感器和水温传感器有故障，维修人员更换新的转速传感器和水温传感器，故障车仍是不能发动，但这两个传感器装在其他车上没有问题，由此排除转速传感器和水温传感器本身出现故障的可能。后经修理工检查电路及高低压油路，排除电路短路、油路堵塞漏气的可能，更换了柴油滤芯、空气滤芯，同时把排气管拆下检查，均未没有发现问题，车辆但仍然发动不了。

     经发动机厂服务科指示调整发动机气门间隙，车辆仍然起动不了。后又将车辆强行拖着，在发动机工作的情况下用诊断仪检测发动机系统，结果为发动机数据流发现目标供油量和当前供油量过低、轨压也大大低于标准值。车辆行驶过程中，发动机声音异常，提速到80码时，突然熄火，之后又无法起动。根据以往经验，可以判断是喷油器可能出现问题，更换四缸喷油器后故障排除，发动机正常起动。

     总结启示：

     从以上故障可以看出，因喷油器损坏造成共轨系统压力偏低，同时在喷油的过程中燃油雾化不好，无法使发动机达到最佳的工作状态，造成车辆无法起动。