在即将挥手告别2011之际，汽车维修行业又爆出一重磅炸弹。在深圳市汽车维修行业的一组调查显示出，中国的汽车维修行业的暗雾渐渐清晰，也提醒着汽修行业的相关人士，整治还需从根做起！

　　服务质量怎样维护

　　“每次修车打出价格表都心惊肉跳！”一位交警看到后有感而发。可想而知，普通市民更是血泪皆流。汽修行业的服务质量，成为车主们的切肤之痛。庞大的车主群体沦为弱势，经常被退换难、索赔难等撞得头破血流。

　　市里提出建设“深圳质量”，不仅仅是要求制造业质量过硬，也要求服务业质量上乘。汽修业说到底是一个关乎千家万户的服务行业，从某种角度上讲，汽修业是在拖“深圳质量”建设的后腿，给“深圳质量”抹黑。

　　另外，随着多个汽车制造基地落户深圳，汽车产业未来将成为深圳经济支柱之一，更需要营造一个信誉良好的汽车消费环境，培育诚信至上的汽车消费文化。随着汽车普及率的提高，汽车产业链后移趋势明显，汽修服务成为汽车产业的重中之重。

　　人民生命安全无小事

　　最新数据显示，深圳汽车保有量即将突破200万辆，汽车已成为公共消费品。汽车质量安全，关乎市民生命安全和每个家庭幸福。然而，汽修业的种种乱象：以次充好、以旧充新、以副充正……犹如在一些汽车上安装了一枚炸弹，时刻威胁着市民的生命安全。

　　这绝不是危言耸听！市民没有听闻，并不等于危险没在发生。交警部门称：“由于没有权威检测鉴定部门，对很多事故的责任认定，是否系车辆维修所致难以下结论。”据了解，汽车检测鉴定机构在内地只有一个，而消费者要想进行鉴定，成本高昂。

　　权威鉴定机构的缺失，导致违法成本为零，这一制度“盲点”被无良的汽修商家所利用，谋取利润。因此，成立独立的第三方权威鉴定机构，成为斩断无良商家追逐“黑心钱”的利斧。

　　有专家指出，深圳一向以改革和创新为立市之本，事关群众生命安全的民生大事，深圳其实可以有所作为。