近年来，国内商用车行业成绩斐然，产品、技术方面与跨国巨头的差距日益缩小，在国内外市场上的竞争力都在稳步提升。然而，在一些细分领域里，特别是对高端、专用产品的应用有着特殊需求的行业里，国内企业往往会陷入有产品、难运营的尴尬境地。
这一点，在专用校车的推广过程中也显露无遗。
和往常跨国巨头屡屡用品质更高一筹的产品打压国内企业不同，现如今它们已经不能不正视国内企业的产品，惟有想尽办法凸显其他优势。早些年相继推出运营解决方案便是一例。
一些在高端、专用领域有着成功运营经验的跨国巨头，意识到国内市场缺乏系统、有效的运营模式后，正下大力气在这方面展开工作。正如纳威司达在北美校车市场上的独树一帜，其常年积累的运营理念和对法规理解的深度、对校车运营难点的把握等，都远非国内企业短期内所能企及。从这一点说，国内企业在对标先进产品进行适应性改进的同时，在引导、帮助用户运营方面还存在一些欠缺，而这必须通过市场实践才能更好地得以弥补。
在国内企业忙着补短板的阶段，像纳威司达这样的“洋和尚”如果能念好经，将带给行业很大的助力。事实上，为了在国内市场上分得一杯羹，纳威司达也乐于将其在专用校车运营上的经验与国内相关部门、运营方一一分享，这种模式已经不是当年国外企业卖产品、国内用户用不好的较低层次的模式。从长远看，“洋和尚”念好经远比送来几本经书更为实用。
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