山西省推进运输结构调整实施方案的通知

山西省推进运输结构调整实施方案的通知，运输装备清洁化水平大幅提升,加快推进城市建成区新增和更新的邮政、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车,全省使用比例达到80%。强化公路货运超限超载治理。全省超限超载率控制在0.2%以下。积极推进货运车型标准化。稳步开展危险货物运输罐车、超长平板半挂车、超长集装箱半挂车治理工作。做好既有营运车辆情况排查,建立不合规车辆数据库,引导督促货运企业制定车辆退出计划

山西将建立汽车动力蓄电池回收利用体系

山西省表示，建立山西新能源汽车动力蓄电池回收利用体系，可将原本在深圳、上海、天津等其他省市已建成或计划建设的梯次电池制造、回收环节引入山西，预计可为山西带来每年超亿元的产值。具体实施措施为在建立产业联盟，推进技术创新，推进主体企业能力建设。

山西：所有高速隧道“统一限速”70公里/小时

为降低隧道内行车速度、杜绝隧道超速行驶违法行为，进入2019年，根据《关于规范全省高速公路限速工作的意见》的规定以及山西省公安厅交管局信息显示：全省高速公路所有隧道统一实施70公里/小时限速。实时提示驾驶员减速慢行，提前在隧道入口处安装车速反馈仪。通过LED显示屏，实时显示超速车辆车牌号。超过规定车速的，速度字样将由绿色变为红色，警示超速车辆;超速车辆通过时，加装的高音喇叭会不断发出警报声。

临汾重污染天气实施机动车单双号限行 新能源汽车不受限

临汾市大气污染防治行动指挥部发布了《临汾关于重污染天气实施机动车单双号限行通告》,决定在重污染天气预警期间实施机动车(含临时号牌车辆)单双号限行交通管制。限行时间为:临汾市大气污染防治行动指挥部启动重污染天气红色、橙色预警期间。公共汽车、长途客运车(含旅游客车)、邮政专用车、学校校车以及通勤大型载客车。 3.执行任务的消防车、救护车、工程救险车、军警车,喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆以及防

山西推出特定货车绿色通行智能导航 可顺利绕开限行

山西省柴油货车及散装物料运输车绿色通行智能导航系统已于日前正式上线运行。受环保限行影响的特定货车可按照导航顺利绕开限行，解决了“既要环保，又要走得了”的问题。为便利相关货车的通行，山西省有关部门与主流导航服务公司合作，推出柴油货车及散装物料运输车绿色通行智能导航系统，对货运车辆通行做到了实时、直观的引导。用户打开这款手机导航软件，通过注册完善有关信息，填写目的地并选择货车导航，就可以获得绕过限行区

太原发布蓝天保卫战三年计划 支持推广新能源车

太原市人民政府发布了《太原市打赢蓝天保卫战三年行动计划》,计划提到,将加快机动车结构升级，推广使用新能源汽车，加快推进城市建成区新增和更新的邮政、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车,2020年底前全市使用比例达到80%。全市机场、铁路货场等新增或更换作业车辆主要使用新能源或清洁能源汽车。

无法查货运源头？山西：货运车辆未随车携带货运单将被扣留

为从货运源头上遏止车辆非法超限超载行为，2018年10月23日，山西省政府法制办公布《道路货物运输货运单使用管理办法》，凡在我省公路上通行的货运车辆，均应随车携带货物运输票据(下称货运单)，并接受交通运输执法机构的检查。货运单应如实记载车辆当次承运货物的实际情况，不得涂改、污损、伪造，一车一次一单有效。此规定从2018年11月15日起施行。

不让货车变祸车 太原六项措施查处违法

9月21日，山西省太原市交警支队召开新闻发布会，通报了今年以来太原市中、重型货车交通违法和交通事故情况。今年1月至8月，太原市现场查处中、重型货车违法共计6.14万起，其中重点违法查处3.9万起，占处罚总数的64%。违法行为中，闯禁行2.48万起，占处罚总数的40%;抛洒4557起，占处罚总数的7%;加装灯具2304起，占处罚总数的3.8%;随意变更车道1846起，占处罚总数的3%;不按规定车道行

山西：实现缴纳罚款车驾管业务缴费电子化

9月1日，20项交管“放管服”改革措施将在全国推行。8月27日，省公安厅交管局向社会通报，全省范围内实现了缴纳罚款、车驾管业务缴费支付电子化。交管部门提出在收费系统部署扫码支付功能，并与代收银行进行了联调、测试，8月8日正式上线发布运行，全省范围实现了全省车管业务大厅微信、支付宝电子扫码支付。

长治：8月20起危化车高速入口暂时调整

因长治市辖区G207、G208、G309道路改建施工，同时正在开展全省柴油货车和散装物料运输车污染治理联合执法专项整治，为优化过境车辆通行措施，现对长治市周边允许危险化学品运输车辆通行的高速入口进行暂时调整。8月20日起，潞城东收费站、襄垣收费站和西池收费站入口允许危险化学品运输车辆通行，同时黎城收费站和长治西收费站入口禁止危险化学品运输车辆通行。