俗话说得好，买车容易养车难，汽车作为一件消耗品，在给大家带来便利的同时，也占据着日常生活开销的一大笔支出。

      因此，市场上的热销车型，在维修保养方面也是想用户之所想。比亚迪F0也不例外，在刚刚过去的8、9、10月份，这款小车连续三个月销量突破10000辆，除了时尚的外观，丰富的配置之外，驾乘的舒适性和亲民的保养费用同样功不可没。

      经济实用  驾乘舒适

      为了详细了解比亚迪F0的使用和保养情况，记者采访了昆明的比亚迪F0车主王先生，希望他一年多的用车和保养经历能对广大的车友们有所帮助。

      王先生去年国庆前购车，是比亚迪F0的第一批车主，在昆明也排前几名。他告诉记者，刚开比亚迪F0的几个月，无论是上街购物，还是停车加油都挣足了眼球，经常引起围观，而且等红绿灯的时候，旁边司机也盯着他的F0看，让他觉得很有面子。

      对于大家都关心的油耗，他说：“我不时需要从昆明回到离工作地150公里以外的楚雄老家，150公里完全高速，如果是两个人到3个人一车，在负载量不大的情况下，油耗是3.8升/百公里，但是这个油耗会随着成员的增加而提升。满载以后，高速油耗能接近5个。如果是在昆明拥堵的市区走走停停地行驶，油耗会接近6个。”

      谈到驾乘感受，王先生说：“F0方向盘手感很好，比QQ、奔奔、乐驰好上不少，方向盘很轻，操作起来很爽。在城里开车里坐5个人绝对的好用，就是开空调4档风力，温度调到最低也够用，上高速轻松跑上120KM，没有发飘，我很满意，这就是比亚迪F0带副车架独立悬挂底盘系统的巨大作用。”

      常规保养  省力省心

      由于需要经常往返于楚雄和昆明之间，王先生坦言自己用车是比较费的，平均一个月要开2000多公里，所以才一个多月就到4S店进行首次保养了。首保主要分四部分：换发动机油、齿轮油、机油格；加水箱、雨刮水；检查胎压、灯光、电路、油路；紧固底盘各螺丝。虽然是免费保养，但4S店的师傅们非常细心认真。

      记者了解到，与其他微轿2年6万公里相比，比亚迪F0提供了3年/100000公里原厂质保期，其保养周期为5000公里。如果只换机油机滤，比亚迪F0单次保养最低花费也需要87元，如果更换机油和三滤，比亚迪F0单次保养花费则需115元。与同级别的微轿相比，比亚迪F0的保养费较低。

      对于使用原厂机油清洗发动机的问题。王先生告诉记者，4S店提供的机油是昆仑润滑油（在油壶底可以看到昆仑标志），加进去再放掉后挺脏的，可见原厂机油对发动机清洗作用很大。另外，平时在城市上下班走走停停的行车方式，以及恶劣的行车条件对发动机的损伤不小，用好机油完全有必要。

      虽然是一款炫酷的小车，但比亚迪F0的常用配件价格却很亲民。王先生给记者算了一笔账：机油的价格为79元，机滤价格为8元，空气滤清器价格为12元，汽油滤清器价格为16元，火花塞12元一个。根据计算，从0—100000公里一共要做19次自费保养，总的保养花费为2410元。如果按照平均一年按行驶10000公里计算，那么比亚迪F0行驶一年的保养花费仅为241元。

      此外，王先生还给F0加装了发动机保护钢板105元，后搁置板102元，后备箱垫30元，雨眉42元，座套260元。
最后，王先生对记者说：“比亚迪F0让我成为了有车一族，并且最初那种买得起用不起的顾虑也完全没有了，这款小车非常令人省心。平时我按时保养，谨慎驾车，一年多来开了将近三万公里，一点小毛病都没有。”