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7月乘用车市场高温不退 东风日产销量又创新高

2009-08-07  新闻来源:南方日报  新闻作者:   新闻编辑: 王凡

      市场预期中的车市退温没有出现,乘用车市场继续延续淡季不淡的状态。南方日报昨日获悉,7月份国内狭义乘用车销量仍将达到63万辆左右,相比6月份的降幅在5万辆以内,同比则仍大幅增长,有望再创新高。

      主力车企7月销量也多报新高。其中东风日产以月销量突破5万辆的姿势,一举跃进行业前三甲,这也是广东车企首次跻身月度产销第三的佳绩。

      东风日产“超额”已成定局

      多家车企在7月均报出新高。南方日报从东风日产了解到,该公司再创销量新纪录:全车系销量首次突破5万辆大关,达到53083辆,跃居行业第三名,同比增幅高达105%。其中新天籁、新轩逸、TIIDA、骊威四款车型同时销量过万,成为中国首个四款主力车型销量齐齐过万的汽车厂家。四款车型销量分别为天籁10973辆、轩逸10198辆、TIIDA15767辆、骊威10667辆。

      东风日产副总经理任勇表示:“在上半年销量同比增长41%的高起点之上,7月份销量再次实现高位突破。新天籁、新轩逸、TIIDA、骊威全面开花、销量过万,可以说是东风日产当之无愧的‘金砖四车’。”

      一个企业同时诞生四款月销过万车型,而且覆盖中高级、中级和紧凑型各个级别,这在中国汽车行业还属第一次。而且,今年上半年,东风日产主要的销售增量来自天籁、轩逸等排量在2.0升以上的车型,而不是1.6L小排量车型。

      月销突破5万辆,不仅创下了东风日产自成立以来的销量新纪录,同时也为东风日产的下半年走势开了一个好头。据了解,该公司提前并超额完成全年销量目标已成定局。

      广汽本田销量再破三万

      广东另一主力车企广汽本田7月销量也再次攀高,以32382辆的总销量再次突破3万辆,同比增长达7.41%。1-7月份,广汽本田累计销量达195749辆,累计同比增长13.49%。广汽本田执行副总经理姚一鸣表示,如果这种良好的销售态势能够保持下去,广汽本田对完成年度销售目标充满信心。

      在具体车型中,第八代雅阁再次以16036辆位稳居中高级轿车销量王位。1-7月,第八代雅阁销量累计达96033辆,同比增长5.67%。雅阁上市10年来,累计销量已经超过90万辆。预计到今年年底,累计销量将突破100万辆,成为国内第一个销售超过100万辆的中高级轿车品牌

      7月份CITY锋范再次突破万辆,以11506辆的销量保持在中级车车市主流的地位,同比增长达67.43%。1-7月份CITY锋范的累积销量达61089辆,同比增长59.07%。广汽本田称,这证明其在车型开发和市场战略上是成功的,以“新奋青”为目标受众的CITY锋范获得了消费者的认可。

      新一代飞度7月份达到4591辆,同比增长0.35%。由于新一代奥德赛上市在即,旧款奥德赛处于清理库存阶段。据了解,新一代奥德赛将于8月21日正式发布,届时在全国各特约销售服务店可接受预订。

      新君越/新君威突破1万辆

      7月,通用汽车在华销量达144593辆,同比增长77.7%,创该公司在华7月单月销售新高。这也是自今年1月起,通用汽车中国公司及在华合资企业连续第7个月创下单月销量同期新高。今年1至7月,通用汽车在华共实现汽车销售95.9万辆,与去年同期相比,实现增长42.8%。

      上海通用汽车7月销售实现同比增长60.6%,达56489辆。别克和雪佛兰两大核心品牌各自刷新了今年1到7月的同期销售纪录。其中,别克新君越投放市场两周售出3787辆。别克新君越与新君威初度双剑合璧,在7月合计销量突破1万辆。此外,雪佛兰科鲁兹自今年4月投放市场以来保持旺销势头,7月实现销量8764辆,创单月销售新记录。

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