目前,戴姆勒卡车是北美市场中重卡销售龙头企业,面对暗淡的经济前景,戴姆勒卡车依然看好未来的卡车销售前景。
在北美货运协会年会召开之前,戴姆勒卡车主管仁施乐(Andreas Renschler)表示:“近期的经济指标与2008年的经济衰退比较类似,但我们对经济前景仍然比较乐观,全球经济二次探底的可能性不大。更直接的威胁是信任危机。就像富兰克林.罗斯福总统所言:我们唯一害怕的是害怕本身。戴姆勒集团对今年的卡车销售前景持积极态度,2011年会是个丰收年。”
八月份,戴姆勒卡车四个主要市场中的三个都出现了同比增长,其中欧洲中重卡销量增长41%,北美地区增长38%,巴西销量增长16%。截止到到八月底,戴姆勒卡车的年度销量增长了18%.
戴姆勒卡车北美地区的销量达到了2007年3月份以来的最好业绩,同比增长52%,加拿大地区的销量增长了53%,新近订单比去年同期高出114%。 仁施乐表示:“我们的生产线到2012年第一季度之前都是满的。”
同时,仁施乐先生提醒到,这些相对较高的增长率是建立在去年较低的销量基础上的。仁施乐以及戴姆勒卡车北美地区总裁Martin Daum都认为,明年的重卡销量增长会更快。Daum先生认为,如果明年经济好于预期,中重卡销量有望增长30-40%,即使经济状况一般,也可以达到15-20%的增长。
仁施乐先生对未来的销售前景更为看好,据估计,全球汽车销量到2020年将达到4000万台,卡车更新的需求也很大。北美地区的卡车平均寿命最多达到30年,即使有短期的震荡,长期来看我们的业务会不断增长。
据透露,戴姆勒卡车将在墨西哥投资4500万美元(约2,8600,0000元)扩大产能。
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