
据路透社报道,日前宝马CFO Friedrich Eichiner表示在中国市场依然保持了较高的盈利水平,驳斥了此前媒体所称的“中国豪车市场冷却,宝马降价20%”说法。
2011年10月14日,Friedrich Eichiner在第六代宝马3系首发媒体见面会上向路透社记者透露:“与此(宝马在中国市场降价促销)相反,在中国市场上,我们并没有对新5系提供任何折扣促销手段,部分经销商实际上还有所提价。”其认为中国方面针对汽车制造商的激励政策使得“我们在中国的平均销售成本低于世界其他市场。”
Eichiner还指出,甚至在近年来整体车市两位数增长势头结束之后,仍然预期中国豪华车市将保持上行。
上周,部分媒体报道称,由于中国车市转冷,豪华车逐渐走向买方市场,宝马、戴姆勒和奥迪等豪华车品牌经销商纷纷开出大幅折扣以维持销量,宝马、奔驰和奥迪的降价幅度均已接近或达到20%的水平。
[NextPage]相关新闻
2018-11-28 10:23:57
3D打印零部件 宝马i8/MINI等车型搭载
宝马集团其中一个3D打印组件是用在宝马i8 Roadster的窗口导轨,开发仅用了五天时间,并迅速融入批量生产。导轨位于Roadster的门上,可使窗户平稳运行。除了3D打印的窗口导轨外,i8 Roadster还集成了一个3D打印的金属敞篷车顶支架。该部件也在增材制造中心生产,由铝合金制成,是第一个集成到车辆系列生产中的3D打印部件。
2017-03-15 09:34:58
奔驰宝马2月上演龙虎斗 谁想哭谁难受?
2016年中国豪华车市场看似全线飘红,但“红海”之下是各大豪车厂商刀刀见血的角力。据统计,这一年豪车市场销量达到217.81万辆,虽然奥迪凭借58.9万辆蝉联“一哥”,但守擂成功的表象之下,是其他两位德系小伙伴迅速逼近的事实。2017开年不久,这场“没有硝烟的战争”就进入白热化。